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據德國弗勞恩霍夫協(xié)會(huì )（FhG）9月2日消息，弗勞恩霍夫激光技術(shù)研究所（ILT）與德國亞琛工業(yè)大學(xué)（RWTH）合作開(kāi)發(fā)出一種新的防磨損和防腐蝕涂層工藝，不僅能有效保護汽車(chē)制動(dòng)盤(pán)，而且環(huán)保、經(jīng)濟、安全。
汽車(chē)中受力最大的部分是制動(dòng)盤(pán)，制動(dòng)盤(pán)磨損所產(chǎn)生的細塵造成嚴重的環(huán)境污染。通常制動(dòng)盤(pán)由嵌入石墨的鑄鐵制成，電鍍或熱噴涂等傳統涂層工藝不能將保護涂層與鑄鐵直接結合。此外，傳統涂層工藝耗材多、成本高。ILT與RWTH合作，通過(guò)優(yōu)化原本用于渦輪葉片等器件修復的激光熔覆技術(shù)，建立了一種新的液滴涂層工藝“極高速激光熔覆技術(shù)”（EHLA），可將涂層直接與基材緊密結合，厚度僅為25至250微米，較傳統（至少500微米）的薄，同時(shí)原料利用率高達95%，省料，粘附性好，不易脫落；而且，涂層速度可從傳統的每分鐘0.5至2米提升至每分鐘500米。新工藝不僅能延長(cháng)制動(dòng)盤(pán)的使用壽命，還顯著(zhù)減少了環(huán)境污染，并兼具成本更低、更安全的優(yōu)點(diǎn)。
EHLA工藝因其創(chuàng )新性已多次獲獎，并將在法蘭克福2019年國際汽車(chē)展（IAA）上展示?；谠摷夹g(shù)的終加工裝置即將在亞琛建成。
