交通部長(cháng)朔依爾表示,氫燃料可讓出行更加環(huán)保,車(chē)輛加氫3分鐘即可行駛500至700公里,德國境內加氫站數量充足,建立氫示范區將進(jìn)一步加快綠色氫能應用推廣。
本輪申請共有85個(gè)地區參加,主要遴選標準包括地區積極性、規劃可實(shí)施性和產(chǎn)業(yè)區位特點(diǎn)等,屬“Hyland—德國氫區”資助措施之一。
“Hyland—德國氫區”資助計劃由聯(lián)邦交通部牽頭,國家氫和燃料電池技術(shù)有限公司(NOW GmbH)和于利希中心組織實(shí)施。按照地區不同需求,資助措施分為3個(gè)層次:通過(guò)提供咨詢(xún)發(fā)掘地區氫產(chǎn)業(yè)潛力(HyStarter)、幫助地區深入分析并制定產(chǎn)業(yè)規劃(HyExperts)、資助已成形的規劃落地實(shí)施(HyReformer)。其中,HyExperts和HyReformer資助上限分別為30萬(wàn)歐元和2000萬(wàn)歐元。
本輪9個(gè)“氫區”名單
序號地區區位特點(diǎn)
1基爾地區大都市/流動(dòng)區
2呂根-施特拉爾松德沿海陸地/風(fēng)能
3勞其茨地區結構轉型/能源
4魏瑪及周邊教育/知識轉移
5馬堡-比登科普夫地區
6瓦爾德那普河畔的諾伊施塔特邊境地區/連接他國
7羅伊特林根工業(yè)/汽車(chē)
8紹姆堡地區中型城市和鄉鎮
9東阿爾高縣/富斯塔爾/考夫博伊倫