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德國聯(lián)邦交通部1月14日消息，聯(lián)邦交通部長(cháng)朔伊爾、德國鐵路股份公司董事長(cháng)盧茨和負責基礎設施的董事會(huì )成員珀法拉在財長(cháng)肖爾茨的見(jiàn)證下簽署第三期“效益和融資協(xié)定”，將在未來(lái)十年內（至2030年）共同投入860億歐元用于鐵路網(wǎng)擴建和現代化改造。其中，聯(lián)邦政府出資620億歐元，德鐵出資240億歐元，平均每年投資86億歐元，較之上一期協(xié)定金額增加了54%。
交通部長(cháng)朔伊爾表示，未來(lái)十年將會(huì )是鐵路時(shí)代，高效完備的鐵路網(wǎng)是實(shí)現交通領(lǐng)域氣候保護的重要基礎，乘客將從這份截至目前德國最大的鐵路現代化項目中直接獲益。
財長(cháng)肖爾茨表示，投資計劃旨在為氣候友好型鐵路出行提供長(cháng)期而穩定的資金支持，保證國家在未來(lái)能夠繼續健康發(fā)展。
德鐵董事長(cháng)盧茨表示，鐵路基礎設施是道路交通轉移、提升運營(yíng)質(zhì)量和準點(diǎn)率的前提，投資計劃將保障鐵路設施現代化改造，鐵路出行將更加穩定可靠，更具吸引力。
據悉，德鐵計劃每年更新約2000公里鐵路和2000個(gè)軌道道岔，十年內完成2000座鐵路橋改造，70億歐元用于改進(jìn)鐵路信號技術(shù)，以期到2030年鐵路乘客數量翻倍。
