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      德國KTR卡爪聯(lián)軸器ROTEX 19 ZS-DKM-SH帶有剖分式外齒轂

          

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      品牌KTR 有效期至長(cháng)期有效 最后更新2023-08-24 15:08
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      德國KTR卡爪聯(lián)軸器ROTEX 19 ZS-DKM-SH帶有剖分式外齒轂

       德國KTR卡爪聯(lián)軸器ROTEX 19 ZS-DKM-SH帶有剖分式外齒轂
      邱佳悅
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      始于二十世紀五十年代。位于萊茵的 KTR 總部開(kāi)發(fā)出了第一款鋼塑結合的彎齒聯(lián)軸器 BoWex®。隨后不久,ROTEX® 成為 DIN 標準的聯(lián)軸器品牌。自成立以來(lái),KTR 家族在幾乎所有領(lǐng)域不斷發(fā)展壯大。巨大的創(chuàng )新能力和強烈的開(kāi)拓精神一直激勵著(zhù) KTR。

       

      主要產(chǎn)品:

      KTR驅動(dòng)技術(shù)/軸連接

      KTR制動(dòng)系統

      KTR液壓元件

      KTR冷卻系統

       

      ROTEX® ZS-DKM-SH

      0 - 2,400 Nm / 帶分轂的雙卡式聯(lián)軸器

       

      扭轉彈性卡爪聯(lián)軸器 ZS-DKM-SH 是一種帶有剖分式外齒轂(SH SPLIT)的雙卡爪彈性聯(lián)軸器。

       

      ROTEX ZS-DKM-SH 帶分體式外齒圈的優(yōu)點(diǎn)是,聯(lián)軸器可以徑向組裝和拆卸,而不會(huì )移位相鄰的動(dòng)力組件。兩半外齒圈的外齒圈連接不會(huì )因開(kāi)裂而減弱。

       

      這種設計也被稱(chēng)為落中心設計聯(lián)軸器、半殼聯(lián)軸器、夾緊聯(lián)軸器、帶分體式輪轂的聯(lián)軸器或帶分體式夾緊輪轂的彈性聯(lián)軸器。

       

      雙卡爪聯(lián)軸器 ROTEX ZS-DKM-SH 的外齒圈通過(guò)機械方式裂開(kāi),并與組件擰在一起。這種彈性聯(lián)軸器非常適合抵消較大的徑向位移。由于外齒圈是分開(kāi)的,因此聯(lián)軸器可以徑向組裝和拆卸,而不會(huì )使相鄰的動(dòng)力組發(fā)生位移。

       

      特點(diǎn):

      用于大軸位移的雙卡爪聯(lián)軸器

      雙排棘爪具有良好的阻尼特性

      墊片與標準泵的脫模中心長(cháng)度相適應

      適用于熱膨脹產(chǎn)生的較大徑向位移

      通過(guò)四個(gè)螺釘進(jìn)行裝配/拆卸

      PRODUKTBILD_ROTEX_ZS_DKM_SH_DOPPELKARDANISCHE_WELLENKUPPLUNG_MIT_SPLIT_NABEN 

      型號示例:

      KTR聯(lián)軸器ROTEX 19 ZS-DKM-SH

      KTR聯(lián)軸器ROTEX 24 ZS-DKM-SH

      KTR聯(lián)軸器ROTEX 28 ZS-DKM-SH

      KTR聯(lián)軸器ROTEX 38 ZS-DKM-SH

      KTR聯(lián)軸器ROTEX 42 ZS-DKM-SH

      KTR聯(lián)軸器ROTEX 48 ZS-DKM-SH

      KTR聯(lián)軸器ROTEX 55 ZS-DKM-SH

      KTR聯(lián)軸器ROTEX 65 ZS-DKM-SH

      KTR聯(lián)軸器ROTEX 75 ZS-DKM-SH

      KTR聯(lián)軸器ROTEX 90 ZS-DKM-SH

      德國KTR卡爪聯(lián)軸器ROTEX 19 ZS-DKM-SH帶有剖分式外齒轂

      聯(lián)系方式
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