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| 品牌maximator | 有效期至長(cháng)期有效 | 最后更新2020-04-07 16:01 |
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Maximator 高壓和測試技術(shù) 高壓泵 氣動(dòng)針閥安全釋放壓力 高壓閥
psi（15,000 bar）的高壓應用配件。
新型氣動(dòng)高壓閥是專(zhuān)為氫加注系統開(kāi)發(fā)的，溫度范圍為-40°C至+85°C，尺寸為1/4“ -1”。
MAXIMATOR VFT-ToolBoXX CTTB類(lèi)型為錐入和穿線(xiàn)工具提供了順序和清晰度。
Maximator高壓均質(zhì)機HPL6可用于生物技術(shù)中的細胞破壞，乳制品的均質(zhì)化，蔬菜中纖維素的破壞以及制藥行業(yè)中凝膠
Maximator 高壓和測試技術(shù) 高壓泵 氣動(dòng)針閥安全釋放壓力 高壓閥
CNG和H2等未來(lái)技術(shù)開(kāi)發(fā)的許多組件都承受著(zhù)巨大的壓力。我們通過(guò)創(chuàng )新的高壓測試面對替代驅動(dòng)器的挑戰。
對含氫成分的精確測試為車(chē)輛制造中的環(huán)保創(chuàng )新做出了寶貴的貢獻。符合法律規范的經(jīng)過(guò)測試的組件是汽車(chē)制造商及其供應商未來(lái)技術(shù)發(fā)展中的重要元素。
Autofrettage是高壓零件的制造過(guò)程。航運，航空或重型車(chē)輛制造等行業(yè)分支機構都使用創(chuàng )新技術(shù)來(lái)顯著(zhù)提高組件的使用壽命，從而降低成本。
通過(guò)在Maximator高度設計的脈沖試驗臺上進(jìn)行的壓力疲勞測試，可以在實(shí)際條件下確定材料和組件的疲勞強度。在汽車(chē)工業(yè)和機械工程中，它們允許對初始和計算概念（FEA和仿真）進(jìn)行審查，以?xún)?yōu)化柴油噴射技術(shù)中組件的構造和設計并對其進(jìn)行驗證。
壓力和泄漏測試是分析加壓組件的功能和密封性能的有效方法。汽車(chē)工業(yè)，機械工程和化學(xué)工業(yè)中的制造商使用此方法確定產(chǎn)品和組件的特性。
合格的塑料部件測試程序為車(chē)輛構造的安全基礎創(chuàng )新鋪平了道路。特殊的測試系統可以在生產(chǎn)過(guò)程中對這些組件進(jìn)行負載測試，從而可以減輕車(chē)輛的重量并節省燃油。
Maximator 高壓和測試技術(shù) 高壓泵 氣動(dòng)針閥安全釋放壓力 高壓閥
氫是未來(lái)的能源載體，如今已被用作燃料電池驅動(dòng)車(chē)輛的燃料。氫氣以液態(tài)（LH2，液態(tài)H2）低溫存儲或在高壓下分別在350 bar或700 bar（CGH2，壓縮氣態(tài)氫）下壓縮。由于其極好的擴散和反應能力，氫氣對這項技術(shù)的壓力成分提出了很高的要求。所使用的高壓儲罐，儲罐閥，注油嘴，連接元件以及安全和壓力控制閥必須耐壓且防泄漏。為了在開(kāi)發(fā)階段以及隨后的批量生產(chǎn)中驗證這些特性，可靠的測試和處理技術(shù)起著(zhù)關(guān)鍵作用。
MAXIMATOR測試系統滿(mǎn)足滿(mǎn)足創(chuàng )新型燃料電池汽車(chē)所有法律測試要求的所有先決條件。我們?yōu)槠?chē)工業(yè)中所有攜帶氫氣的部件提供與測試相關(guān)的解決方案。這包括強度測試，泄漏測試，耐久性驗證和爆破測試。氫相關(guān)的應用通常需要精確定量。我們?yōu)樵搼妙I(lǐng)域的汽車(chē)制造商和供應商提供可靠的氣體控制技術(shù)。
氫遷移性中高壓承載部件的所有測試，例如蓄壓器，儲罐閥，填充噴嘴，壓力控制閥，安全閥和管道等。在復合材料缸上進(jìn)行的測試可提供有關(guān)組件是否已完成計劃功能的信息。爆破壓力測試，泄漏測試和壓力負載變化測試等不同的測試方法是正在進(jìn)行的生產(chǎn)中的適用性測試和質(zhì)量監控的一部分。
我們與客戶(hù)一起促進(jìn)CNG和H2動(dòng)力裝置的發(fā)展。借助我們的測試技術(shù)，可以對承壓組件進(jìn)行所有法律規定的測試：從單獨檢查到原型檢查。此外，我們?yōu)槠?chē)制造商和供應商提供經(jīng)過(guò)驗證的用于氫氣應用的氣體控制技術(shù)。與我們一起邁向清潔和保存未來(lái)的旅程。
MAXIMATOR空氣驅動(dòng)概念為您帶來(lái)許多好處：
MAXIMATOR提供專(zhuān)業(yè)的咨詢(xún)，工程設計和整套系統供應，以最優(yōu)，經(jīng)濟的方式解決您的測試任務(wù)，并為您提供廣泛的服務(wù)。
MAXIMATOR泵有5種尺寸可供選擇：M，S，G，GX，DPD。尺寸根據其對不同泵送介質(zhì)的適用性，寬范圍的流量及其最大允許工作壓力而變化。MAXIMATOR為每種應用提供最適合的流體泵。
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原則上，MAXIMATOR泵可以安裝在任何位置，但立式泵的密封件使用壽命最長(cháng)。
端口大小重要！
請注意，僅安裝了適合泵壓力范圍的螺釘和管道。為了確保泵的最佳運行（壓力和流量），不得減小泵的端口尺寸。
空氣驅動(dòng)接頭位于滑閥殼體上。還必須連接第二個(gè)空氣驅動(dòng)連接，作為S ... D和G（SF）系列上的非調節先導端口，不僅提供了更好的壓力控制，而且由于尺寸小，也是安裝控制儀表的理想場(chǎng)所。無(wú)論如何，必須在泵上安裝壓縮空氣過(guò)濾器和水分離器。根據泵的管路，在“空氣控制單元C ....”下可以選擇配備帶水分離器，壓力調節器，控制壓力表和截止閥的過(guò)濾器。
由于泵經(jīng)過(guò)鋇潤滑脂處理，因此不需要空氣潤滑器。曾經(jīng)使用過(guò)注油器，強烈建議繼續使用。如果只有非常干燥的空氣，則需要空氣潤滑器。
通常在–20°C至+ 80°C（標準）之間。帶有–VE密封版本的泵可以最大運行。+ 60°C，短期內最高可達+ 80°C是可以接受的。對于在0°C或更低溫度下的戶(hù)外服務(wù)，可應要求提供特殊版本。
泵的正確運行和效率主要取決于所用液壓液的質(zhì)量。我們建議使用粘度在46 – 68 cst之間的液壓油，即符合DIN 51524 T2的制造商液壓油；DIN 51519; ISO VG 46
| 阿拉爾 | 維他GF 46 |
| 血壓 | 能源HLP 46 |
| 埃索 | NUTO H 46 |
| 貝殼 | 泰勒斯油46 |
| HYDROL DO 46 | |
| HYDROL HV 46 | |
| 數據包絡(luò )分析 | ASTRON HLP 46 |
根據建議編號1，驅動(dòng)空氣的質(zhì)量等級應為3-4（固體/水/油）。PNEUROP（歐洲增壓器，真空泵和氣動(dòng)工具制造商委員會(huì )）的611/1984。
請注意，在連續操作中使用高濕度的潮濕空氣可能會(huì )導致結冰問(wèn)題。我們建議在驅動(dòng)空氣管路中安裝一個(gè)水分離器和一個(gè)干燥器。如果驅動(dòng)空氣太干并且露點(diǎn)低于-40°C，我們建議使用加油器。通過(guò)觀(guān)察驅動(dòng)空氣質(zhì)量，可以實(shí)現密封件和填料的最佳使用壽命。
MAXIMATOR泵適用于液體應用。要選擇和訂購最適合您的應用的液壓泵，必須遵守以下參數：
1.要處理的液體
液體的類(lèi)型對于選擇MAXIMATOR泵至關(guān)重要，因此，潤濕的結構材料和密封的復合材料取決于特定的流體。MAXIMATOR泵可用于多種服務(wù)。我們提供的兩個(gè)最重要的標準泵是用于油或水，另請參閱訂購代碼。
2.可用的空氣驅動(dòng)壓力
MAXIMATOR泵的設計最大氣動(dòng)壓力為pL = 1至10 bar（14.5至145 psi）。
3.所需的液壓出口壓力和流量
技術(shù)泵表中給出的出口壓力基于最大空氣驅動(dòng)壓力pL = 10 bar。在特定情況下，實(shí)際的出口壓力取決于空氣驅動(dòng)壓力乘以壓力比pL * i。指示的流量Qmax是在出口壓力0 bar和空氣驅動(dòng)力pL = 6 bar時(shí)可以達到的最大值。在指定出口壓力下的實(shí)際流量在第20至23頁(yè)的流程圖中列出。
壓力至1,000 bar（14,500 psi）
Maximator 高壓和測試技術(shù) 高壓泵 氣動(dòng)針閥安全釋放壓力 高壓閥
工作日
9:00-18:00
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