Riegler 德國原廠(chǎng) PTFE密封壓力表

壓缸是將壓縮空氣的能量轉換成機械能的驅動(dòng)單元。氣動(dòng)缸通常執行線(xiàn)性運動(dòng)。氣缸需要特殊的齒輪才能進(jìn)行旋轉和樞轉運動(dòng)?；钊麠U或與要移動(dòng)的零件的磁摩擦連接傳遞了活塞的運動(dòng)。氣動(dòng)缸也被稱(chēng)為壓縮氣缸或簡(jiǎn)稱(chēng)為氣缸。

RIEGLER活塞桿氣缸根據各種ISO標準制造，有單作用或雙作用版本。進(jìn)入的壓縮空氣使活塞桿在氣缸中運動(dòng)。然后，活塞桿進(jìn)行動(dòng)力傳遞。當釋放壓縮空氣時(shí)，單作用氣缸通過(guò)彈簧返回其初始位置。雙作用氣缸僅由壓縮空氣控制。這意味著(zhù)：通過(guò)添加壓縮空氣，活塞桿執行其第一運動(dòng)。當第二次供應壓縮空氣時(shí)，活塞桿返回其初始位置。這提供了在伸出或縮回活塞桿時(shí)利用壓縮空氣的全部力來(lái)操作活塞桿的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，氣缸可以執行其他功能。

無(wú)活塞桿的氣缸無(wú)需活塞桿即可執行線(xiàn)性運動(dòng)。這些類(lèi)型的氣缸也稱(chēng)為“線(xiàn)性驅動(dòng)器”。它們可以用作簡(jiǎn)單驅動(dòng)器或帶導軌的驅動(dòng)器。向連接到氣缸的轉子施加力。相對短的安裝長(cháng)度和在兩個(gè)運動(dòng)方向上的力相同是無(wú)活塞缸的兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

附加功能：氣動(dòng)驅動(dòng)器的所有功能都通過(guò)所謂的電路符號來(lái)描述。氣缸適用于過(guò)濾，未潤滑或潤滑的壓縮空氣。由于壓縮空氣的可壓縮性，活塞桿可能會(huì )以不希望的抖動(dòng)的方式延伸。使用帶有進(jìn)氣節氣門(mén)或排氣節氣門(mén)的節氣門(mén)止回閥以防止這種所謂的“粘滑現象”。

物理焊接過(guò)程分為兩個(gè)部分：在熔融焊接中，熔融物質(zhì)受到局部限制。在此不施加力。在此過(guò)程中，基礎材料超過(guò)其液相線(xiàn)溫度。熔焊將所有可在熔融相中轉移的材料結合在一起。通常會(huì )引入焊絲。在壓力焊接中，要焊接的材料通過(guò)不同的能量形式達到焊接溫度。通過(guò)施加力將材料牢固地粘合在一起。在這種情況下，不使用焊絲或類(lèi)似的焊接材料。在壓力焊接中，材料以不同的熔點(diǎn)焊接在一起。通過(guò)施加較大的力將零件連接在一起。

RIEGLER法蘭壓力控制器（也稱(chēng)為壓力調節器）從氣瓶中提取壓縮氣體。這些氣瓶用于焊接，切割或類(lèi)似過(guò)程。我們提供根據DIN EN ISO 2503的法蘭壓力控制器，適用于最高200 bar和300 bar的非易燃氣體。所有法蘭壓力控制器均配有壓力表，用于顯示氣缸內的物料和工作壓力。我們的在線(xiàn)商店還提供帶流量計的控制器。我們的法蘭壓力控制器（壓力調節器）可用于氧氣，壓縮空氣，氮氣，二氧化碳，氬氣，氦氣，乙炔，氫氣，甲烷， 體和天然氣。