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      Watt Drive 斜齒輪減速電機 用于支腳和法蘭安裝

          

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      品牌Watt Drive 有效期至長(cháng)期有效 最后更新2020-05-30 16:39
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      Watt Drive 斜齒輪減速電機 用于支腳和法蘭安裝

      陳聰霞
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      Watt Drive 斜齒輪減速電機 用于支腳和法蘭安裝

      Watt Drive 斜齒輪減速電機 用于支腳和法蘭安裝

       

      斜齒輪減速電機

      Uniblock設計-在一種情況下執行腳和法蘭!


      UNIBLOCK®設計用于支腳和法蘭安裝。齒輪箱的所有側面均經(jīng)過(guò)機加工,可通用。
      在此以及所有其他型號中,優(yōu)化的齒輪幾何形狀可實(shí)現出色的行駛平穩性。在特殊的環(huán)境條件下,減速器可以安裝兩個(gè)軸封。

      技術(shù)數據

      • 尺寸數:
        18歲
      • 功率范圍:
        0,12-55千瓦
      • 輸出扭矩范圍:
        23-14,000Nm
      • 比:
        0.8-13,500
      • 輸出選項:輸出軸
      • 組裝/安裝:整體式,法蘭式,底腳式

      變速箱和減速電機

      頂級齒輪減速電機。瓦特驅動(dòng)變速箱和齒輪電動(dòng)機是用于實(shí)現低反沖,平穩運行和高動(dòng)力驅動(dòng)系統的機電關(guān)鍵元件。

      我們的高性能齒輪箱可承受最嚴苛的工業(yè)應用。

      齒輪箱的各個(gè)側面都經(jīng)過(guò)機加工,并允許不同的安裝位置和應用,這使其在行業(yè)中倍受追捧。因此,我們的齒輪減速電機經(jīng)常被視為客戶(hù)自己的機器的一部分。

      瓦特傳動(dòng)齒輪箱的平穩運行和WATT齒的出色負載能力是通過(guò)FEM(有限元方法)支持的3D設計實(shí)現的。這種齒的幾何形狀保證了在負載下的最佳滾動(dòng)接觸。

      特殊的齒根設計與齒螺旋角,齒深,所用材料和表面光潔度相結合,最大程度地提高了負載能力。如此高的齒輪傳動(dòng)能力使較小的車(chē)輪可用于相同的扭矩,而具有出色功率密度的較小齒輪也可提高可靠性。因此,瓦特驅動(dòng)齒輪減速機可節省大量空間。

      以這種微小的幾何精度制造的齒輪裝置可大大減少無(wú)故障滾動(dòng)接觸所需的齒輪間隙,從而使齒輪間隙最小化。

      Watt Drive開(kāi)發(fā)的雙室軸密封件在平行軸,軸安裝和斜齒輪蝸桿齒輪中作為標準配置使用,以實(shí)現較高的密封性。

      瓦特傳動(dòng)的模塊化齒輪技術(shù)滿(mǎn)足高級傳動(dòng)系統的要求:

      • 出色的功率密度
      • 最小反沖
      • 運行順暢
      • 多種安裝選項
      • 最大的可靠性
      • 高可變性
       

      斜齒輪減速電機


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      系統適配器


      帶伺服適配器的斜齒輪錐齒輪減速器

      瓦特系統適配器使市場(chǎng)上常見(jiàn)的所有電動(dòng)機都可以構建在完整的MAS®齒輪系統上。


      Watt Drive 斜齒輪減速電機 用于支腳和法蘭安裝
      聯(lián)系方式
      北京漢達森機械技術(shù)有限公司
      總部地址:北京市順義區 旭輝空港中心 C-1035
      電話(huà):010-64714988/010-64717020
      傳真:010-64714988/010-64717020 - 666
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