MUBEA 德國進(jìn)口氣彈簧等產(chǎn)品

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氣門(mén)彈簧是氣門(mén)機構的組成部分。氣門(mén)機構基于往復運動(dòng)原理控制內燃機中的氣體或電荷交換。凸輪軸通過(guò)偏心凸輪沿氣門(mén)的軸向運動(dòng)圍繞縱軸旋轉。氣門(mén)彈簧負責在整個(gè)發(fā)動(dòng)機轉速范圍內確保氣門(mén)和凸輪之間的摩擦連接。高強度材料和簡(jiǎn)化的生產(chǎn)工藝節省了安裝空間和成本，并使氣缸蓋的重量減少了多達10％。
MUBEA 懸架彈簧 傳動(dòng)盤(pán)簧 彈簧夾 MUBEA懸架彈簧 穩定桿

產(chǎn)品的分類(lèi)：

氣門(mén)彈簧
皮帶張緊系統
彈簧夾
傳輸
傳動(dòng)盤(pán)簧
管狀軸
懸掛
懸架彈簧
穩定桿
量身定制的軋制產(chǎn)品
纖維復合彈簧
精密鋼管
Mubea裁縫管
身體
量身定制的軋制產(chǎn)品
碳纖維增強產(chǎn)品
內部
座椅組件
頭枕桿
事后市場(chǎng)
產(chǎn)品展示
彈簧夾
懸架彈簧
穩定桿
系統組成
皮帶張緊系統
行業(yè)
產(chǎn)品展示
彈簧夾
碟形彈簧
量身定制的軋制產(chǎn)品
軌道固定系統

MUBEA 德國進(jìn)口氣彈簧等產(chǎn)品

氣門(mén)彈簧是氣門(mén)機構的組成部分。氣門(mén)機構基于往復運動(dòng)原理控制內燃機中的氣體或電荷交換。凸輪軸通過(guò)偏心凸輪沿氣門(mén)的軸向運動(dòng)圍繞縱軸旋轉。氣門(mén)彈簧負責在整個(gè)發(fā)動(dòng)機轉速范圍內確保氣門(mén)和凸輪之間的摩擦連接。高強度材料和簡(jiǎn)化的生產(chǎn)工藝節省了安裝空間和成本，并使氣缸蓋的重量減少了多達10％。

當今的乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機輔助設備通常由多V帶驅動(dòng)。這些會(huì )受到溫度和年齡引起的長(cháng)度變化的影響，并且容易出現發(fā)動(dòng)機循環(huán)不規則和振動(dòng)。如今的附件驅動(dòng)器中使用了自動(dòng)皮帶張緊器系統，以補償皮帶長(cháng)度上的差異，減輕皮帶振動(dòng)并確?？煽康膭?dòng)力傳遞。

恒定張力軟管夾是由硬化彈簧帶鋼制成的自鎖密封組件。它們?yōu)槔鋮s劑和加熱回路以及伺服系統，燃油輸送系統，進(jìn)氣系統和增壓空氣系統中的軟管頸連接提供了安全且免維護的密封。
Murtfeldt CAD區域支持的高效設計

可以通過(guò)Murtfeldt CAD區域快速輕松地下載Murtfeldt產(chǎn)品的2D和3D數據。 Murtfeldt客戶(hù)無(wú)需花費大量時(shí)間在自己的圖紙和設計上，只需單擊幾下即可下載鏈條，皮帶和滑動(dòng)導軌以及張緊系統所需的數據。

該區域支持所有流行的CAD系統。 CAD數據的可用性已在Murtfeldt網(wǎng)站上發(fā)布：除相關(guān)產(chǎn)品表中的產(chǎn)品商品編號外，還有一個(gè)多維數據集符號，該符號鏈接到Murtfeldt CAD區域

 

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