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      Graessner 斜齒輪錐齒輪減速機 X170-1詳情

          

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      品牌Graessner 有效期至長(cháng)期有效 最后更新2020-06-15 14:40
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      Graessner 斜齒輪錐齒輪減速機 X170-1詳情

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       Graessner 斜齒輪錐齒輪減速機 X170-1詳情

      raessner公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)高質(zhì)量傘齒及傘齒減速機的廠(chǎng)商,并具有為客戶(hù)量身定做產(chǎn)品的能力。
       Graessner的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )遍布全球20個(gè)國家及地區,擁有超過(guò)30個(gè)銷(xiāo)售分部及代理合作伙伴,為客戶(hù)提供
       
      產(chǎn)品分類(lèi)
      德國GRAESSNER的DynaGear系列高品質(zhì)直角錐齒輪減速機 德國GRAESSNER減速機 德國GRAESSNER KS系列螺旋錐齒輪減速機
      德國GRAESSNER PLG-E系列行星齒輪箱 德國GRAESSNER DynaGear Economy 系列經(jīng)濟型直角錐齒輪減速機
       
      斜齒輪錐齒輪減速機
      的KS雙床?耳螺旋傘齒輪箱是一種高性能和精度變速箱。這種兩級變速箱的比例高達75:1,非常節省空間,適合各種應用。高扭轉剛度和低反沖確保了高傳動(dòng)精度。

      北京漢達森供貨產(chǎn)品:

      高比例的高精確度

        適用于高輸入速度

        極其緊湊的設計

        直接馬達總成或與耦合

        高剛度

        低噪音

        收縮小齒輪輸出軸與齒輪齒條式

        輸出空心軸收縮連接

        變速箱說(shuō)服它的高性能和準確的精度。憑借其緊湊的設計,這兩個(gè)階段變速箱比例高達50:1適合幾乎所有的應用程序。扭力證明,以及較小的間隙導致了更高的性能,即使在高的速度和高的比率。

        比率為5:1、8:1、10:1和15:1的單級錐齒輪。
      緊湊而穩定的設計確保了小尺寸和輕巧時(shí)的 佳性能。
      由于采用終身潤滑,因此變速箱在正常運行條件下幾乎無(wú)需維護。
      通過(guò)高效節能高達96%。
      中等扭矩下的高輸入速度。
      通過(guò)燈籠和聯(lián)軸器進(jìn)行可變的電動(dòng)機連接
      平面螺旋齒輪
      Nidec Graessner的TorusGear螺旋齒輪箱插圖 高的質(zhì)量和精度,較低的重量以及在盡可能小的安裝空間中的簡(jiǎn)單結構就可以實(shí)現極高的效率。
       
      有了TorusGear,已開(kāi)發(fā)出一種新型齒輪(Torus齒輪)并申請了 與傳統齒輪相比,它具有出色的性能。
       
      齒輪級由具有螺旋齒形的環(huán)形齒輪和具有彎曲齒形的彎曲齒輪組成。得益于新型的齒形,可以擴大接觸面積,并顯著(zhù)降低材料負荷。
       
      TorusGear是 “平面螺旋齒輪”,其技術(shù)如此先進(jìn),可以在工業(yè)上使用。
      特性/優(yōu)勢
      與傳統齒輪相比,TorusGear的技術(shù)優(yōu)勢可以描述如下:
      加號扭矩
      力在較大的接觸面積上傳遞-同時(shí)分布在多個(gè)齒上。這樣,與相同的蝸輪相比,可以傳遞多達兩倍的扭矩!
       
      Nidec Graessner表示TorusGear的力分布力分布環(huán)面G耳
       
      表示TorusGear蝸輪的力分布配電蝸輪(不斷變化)
       
      加號效率
      根據轉換,效率保持(幾乎)恒定。因此,與蝸輪蝸桿相比,使用高傳動(dòng)比(從100:1開(kāi)始)可以實(shí)現更高的效率等級,其中效率隨著(zhù)傳動(dòng)比的增加而下降。
       
      Nidec Graessner演示TorusGear的效率
      加號 高傳動(dòng)比,只有一個(gè)檔位
      只有通過(guò)多個(gè)齒輪級或低速(750 rpm或1000 rpm)的電動(dòng)機或兩種選擇的組合,才能實(shí)現高蝸輪傳動(dòng)比。額外的齒輪級會(huì )對效率產(chǎn)生***影響,并需要更多的組件,這立即導致效率降低和成本增加。低速電機選件也是如此。750 rpm或1000 rpm的電動(dòng)機分別約為250%。與1500 rpm的電動(dòng)機相比,重量增加160%,成本將近99%或更多。多33%。在750 rpm的輸入速度和200:1的齒輪比的情況下,蝸輪的輸出速度與1500 rpm且齒輪比為400:1的TorusGear的輸出速度相同。
      加號結構/尺寸
      作為較高扭矩的替代,TorusGear也可以在相同扭矩的情況下做得更小,從而節省空間和重量。由于緊湊的設計和良好的效率,只需一步就可以實(shí)現更高的比率。
      加號精度
      零件的特殊布置使使用TorusGear設置或取消齒輪間隙變得更加容易。有了彈簧預緊力,游戲甚至可以終身取消。
      加號安靜的運轉
      通過(guò)取消齒輪間隙和調整齒形,幾乎可以完全消除噪音,因為齒彼此滑動(dòng)而不滾動(dòng)。
      加號高運行可靠性
      很少有運動(dòng)部件可以實(shí)現高運行可靠性。此外,由于TorusGear有多個(gè)嚙合的牙齒,因此在斷齒后也可以執行與安全相關(guān)的功能。


      ks twingear kegelstirnradgetriebe特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn):
      所有零件的精度
      適用于高輸入速度
      極其緊湊的設計
      電機直接安裝或通過(guò)聯(lián)軸器安裝
      高扭轉剛度
      高扭矩
      準雙曲面錐齒輪特別低噪音
      輸入選項

      系列K
      實(shí)心軸版本,帶聯(lián)軸器和燈籠
      KS TwinGear K
       
      L系列
      實(shí)心軸版本
      KS TwinGear L
       
      F系列
      空心軸版本,帶輸入法蘭
      KS TwinGear F

      輸出選項
      L系列
      實(shí)心軸版本,僅兩側或一側
      KS TwinGear L Abtrieb
       
      H系列
      帶鍵槽的空心軸版本
      KS TwinGear H Abtrieb
       
      H系列
      空心軸版本,帶伸縮盤(pán)擴展
      KS TwinGear H Abtrieb1

      部分型號展示:
      GRAESSNER VA-0025-45-106,HSD68-22*68,Outside diameter 110, in diameter 55 Thick 35
      GRAESSNER P140L 3.00:1 WA.1 SA E05 ART:21140P000330;SN:3040116
      GRAESSNER X170-1
      GRAESSNER powergear p170l-1:3-13
      GRAESSNER powergear p170l-1:3-13
      GRAESSNER D-72135 i=50
      GRAESSNER X75L 1:1 Wa.13
      GRAESSNER 21140x000003 X140L1.00:

      Graessner 斜齒輪錐齒輪減速機 X170-1詳情
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