onforti Oleodinamica油缸

自1972年以來(lái)，Conforti Oleodinamica在蒙扎的歷史悠久的總部一直是液壓行業(yè)的標桿。

該公司誕生于機械加工車(chē)間，多年來(lái)，它已成為液壓系統和零件供應的可靠合作伙伴。 自1990年以來(lái)，這些年來(lái)的經(jīng)驗使我們可以將注意力集中在液壓缸的設計和生產(chǎn)上，尤其是根據ISO標準的液壓缸。

液壓拉桿油缸，符合ISO 6020/2，也可與磁性傳感器配合使用。根據使用條件和期望的性能，在法律要求的所有錨中均可用，并具有多種墊圈配置。所有氣瓶在出廠(chǎng)前均按照ISO 10100進(jìn)行了測試。對于大于2000 mm的行程，建議選擇HD / HK系列（請參閱第16頁(yè)）符合ISO 6020/2標準的拉桿液壓缸，也可提供磁性傳感器。根據應用條件和所需的性能，所有ISO底座均可提供幾種密封配置。所有氣缸均經(jīng)過(guò)測試，符合ISO 10100標準。如果行程大于2000 mm，我們建議使用HD / HK系列氣缸。

Conforti  CD SX 12/28/XAV500SJ50SSR

Conforti  CD 50/22 M 50 S

Conforti  MP 40/22 X 100 S

Conforti  CD SX 25/18 EK 870 S  

Conforti  CD 50/36 DK 570 S

內置板允許安裝帶有ISO 4401安裝表面的四通控制閥。

這樣，減少了氣缸和閥之間的油量，獲得了更好的控制精度。

它們通過(guò)四個(gè)固定螺釘和一個(gè)奶嘴直接安裝在后氣缸蓋上。

它們也有帶螺紋圓錐形奶嘴的版本，也可用于較小的孔或其他特殊情況：有關(guān)信息，請聯(lián)系我們的技術(shù)辦公室。

內置板允許安裝帶有ISO 4410安裝表面的四通控制閥。

這樣，減少了氣缸和閥之間的油量，獲得了更好的控制精度。

它們通過(guò)四個(gè)螺釘和一個(gè)奶嘴直接安裝在氣缸的后蓋上。

Conforti Oleodinamica油缸