高軻
QQ:2850590595 
手機:18518179343
電話(huà):010-64717020-172
傳真:010-84786709-666
郵件:sales62@handelsen.cn |
 |
SITEMA動(dòng)力沖程FSK和FSKP系列
在短距離內產(chǎn)生巨大的力量
集成短行程功能的夾緊頭
PowerStroke可以用于需要在短工作距離上建立較大作用力的任何水平和垂直應用中。
FSK,FSKP系列
帶有額外集成的短行程功能的夾緊頭
適用于壓制,沖壓,連接,鉚接,鉚接,成型,壓花,閉合模具等。
技術(shù)數據
致動(dòng)
所有
液壓的
氣動(dòng)
具體特征
所有
標準
桿出口單元
用于標準氣缸
產(chǎn)品型號:
FSK 45
FSK 70
FSK 100
FSK 125
FSK 160
SITEMA PowerStroke FSK(液壓)
在諸如注射成型和壓縮成型的應用中,對驅動(dòng)系統經(jīng)常有矛盾的要求。一方面,需要高的閉合力,另一方面,必須有可能快速打開(kāi)和關(guān)閉模具以實(shí)現高生產(chǎn)率。針對這兩個(gè)要求優(yōu)化驅動(dòng)系統非常困難,并且通常會(huì )導致機器龐大且運行緩慢,且能耗很高。
這就是SITEMA-PowerStroke FSK提供解決方案的地方,因為它的使用使分離工作行程和關(guān)閉行程成為可能。如下圖所示,這帶來(lái)了許多優(yōu)勢。
垂直應用當然也是可能的。
SITEMA PowerStroke FSKP(氣動(dòng))
氣動(dòng)合模裝置SITEMA-PowerStroke FSKP在短行程(強力工作行程)上需要較大的力,而在長(cháng)行程(快速合模行程)上需要較高的力時(shí),則可以發(fā)揮出最佳的強度,并且僅通過(guò)氣動(dòng)裝置來(lái)驅動(dòng)一切。
該單元設計用于隨時(shí)安裝在標準氣缸上以及單獨的桿上。因此,SITEMA-PowerStroke FSKP適用于多種應用,例如:合
模,成型,沖壓,沖壓,鉚接,彎曲,壓制,擠壓,連接,壓印。
優(yōu)點(diǎn)
在行程的每個(gè)位置都可以實(shí)現強勁的工作行程
關(guān)閉力與氣壓成正比,可以通過(guò)調節壓力輕松調節
與傳統解決方案(大型氣壓缸或液壓液壓系統)相比,能耗大大降低
空間需求比常規解決方案小得多
FSK 180
FSK 200
穩定施工所需的大型零件
材料成本高
大空間要求
動(dòng)作緩慢
能源成本高
緊湊的尺寸
降低材料成本
無(wú)需堅固的結構/基礎
降低能源成本
可能快速移動(dòng)
生產(chǎn)率提高
部分產(chǎn)品型號:
SITEMA KR 040 31
SITEMA BES 516-325-S4-C_KPA
SITEMA KR 028 31
SITEMA KFH 125 70
SITEMA KFH 100 70
SITEMA KFH 125 70
SITEMA KR 040 30
SITEMA KR 040 31
SITEMA KRGP 028 20
SITEMA KB 200 10
SITEMA SK 056 051
SITEMA KR 056 30
SITEMA SK 125 034
SITEMA SK 200 025
由于其獨特的概念,SITEMA-PowerStroke FSKP能夠提供相當大的安全優(yōu)勢。在下面的示例中,用于驅動(dòng)柱塞的氣缸的尺寸可以設計得很小,以至于沒(méi)有嚴重的受傷危險。僅當兩個(gè)部件已經(jīng)接觸并且因此不再可能進(jìn)入危險區域時(shí),SITEMA-PowerStroke FSKP才施加較高的閉合力
早在1979年,SITEMA就開(kāi)發(fā)了第一套系統,該系統能夠通過(guò)直接在活塞桿上的摩擦力來(lái)傳遞液壓升降機的高制動(dòng)力。這項新技術(shù)是不斷發(fā)展和多元化發(fā)展的基礎。如今,SITEMA制造用于許多不同應用的液壓,氣動(dòng),機械和電動(dòng)夾緊頭。