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Transfluid 制動(dòng)器伺服減速電機PSF

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產(chǎn)品信息

品牌Transfluid	有效期至長(cháng)期有效	最后更新2020-09-29 16:28
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Transfluid 制動(dòng)器伺服減速電機PSF

TRANSFLUID工業(yè)混合系統HTV700模型由以下TRANSFLUID產(chǎn)品組成：

SAE多片離合器系統，用于連接和斷開(kāi)內燃機
電磁離合器控制閥
帶SAE B取力器的動(dòng)力換擋
可以作為電動(dòng)機或發(fā)電機運行的電機
動(dòng)力換擋齒輪系統，三擋前進(jìn)，一擋倒退
電動(dòng)選擇器控制，帶集成軟變速功能的裝置
兩輪或四輪驅動(dòng)升降箱，可提供多種減速比
彈簧加載，液壓開(kāi)口，濕式盤(pán)式駐車(chē)制動(dòng)器
一種由內燃機驅動(dòng)的破碎機的驅動(dòng)系統。顯然，系統中KPT的尺寸相對較小，這與摩擦板的取力器相當（照片1）。安裝非常簡(jiǎn)單，因為KPT直接法蘭連接到飛輪殼，并通過(guò)具有高彈性的特殊彈性聯(lián)軸器連接到電動(dòng)機，從而無(wú)需在飛輪中安裝導向軸承。破碎機由直接安裝在KPT輸出軸上的皮帶輪驅動(dòng)（照片2）。皮帶輪的尺寸清楚地表明了KPT承受徑向載荷的能力。
憑借安裝特性，Transfluid可以計算應用的軸承壽命。
在不建議使用帶摩擦片的傳統取力器的應用中，KPT是顯而易見(jiàn)的選擇。
通過(guò)使用KPT引入了許多優(yōu)點(diǎn)，并且這些優(yōu)點(diǎn)在整個(gè)傳動(dòng)系統中都可以實(shí)現。
這些優(yōu)勢包括保護傳動(dòng)系統和減少停機時(shí)間。在不同領(lǐng)域的數千種應用證明了Transfluid液力偶合器的堅固性和高可靠性。
與內燃機或整機相比，液力偶合器的尺寸非常緊湊。
這些特性使得可以在機器不能超過(guò)某些限制的有限空間中使用，因為設備必須在正常道路上流通
Transfluid 制動(dòng)器伺服減速電機PSF

Transfluid 制動(dòng)器伺服減速電機PSF

混合。
陶瓷工業(yè)混合廠(chǎng)由內燃機運行（照片1）。
兩個(gè)聯(lián)軸器在圓錐磨機上運行，以混合原料并運轉干燥風(fēng)扇（照片2-3），并通過(guò)熱交換器和電機散發(fā)的熱量以熱空氣的形式回收，并用于制造過(guò)程
Transfluid 制動(dòng)器伺服減速電機PSF

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