德國ELBE十字軸0.158.015.001型號簡(jiǎn)介

又稱(chēng)十字節，即萬(wàn)向接頭，英文名稱(chēng)universal joint，是實(shí)現變角度動(dòng)力傳遞的機件，用于需要改變傳動(dòng)軸線(xiàn)方向的位置，它是汽車(chē)驅動(dòng)系統的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的 “關(guān)節”部件。十字軸式剛性萬(wàn)向節為汽車(chē)上廣泛使用的不等速萬(wàn)向節，允許相鄰兩軸的最大交角為15゜～20゜。十字軸是十字軸式剛性萬(wàn)向節關(guān)鍵件之一。

德國ELBE聯(lián)軸器是用來(lái)聯(lián)接不同機構中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。

ELBE傳動(dòng)軸是由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節組成。傳動(dòng)軸(DriveShaft)連接或裝配各項配件，而又可移動(dòng)或轉動(dòng)的圓形物體配件，一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。對前置引擎后輪驅動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)是把變速器的轉動(dòng)傳到主減速器的軸，它可以是好幾節由萬(wàn)向節連接。它是一個(gè)高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠(chǎng)前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗，并在平衡機上進(jìn)行了調整

德國ELBE聯(lián)軸器系列：0300

MD大：4000至15000牛米

角至大。42°

執行：

DIN，Kreuzverzahnt-，SAE法蘭及特殊的連接

與長(cháng)度補償雙/單聯(lián)

雙聯(lián)帶長(cháng)度補償

滾子軸承

系列：0900 

MD大：2500-13200 Nm的

操作角度達到大。30°

執行：

永風(fēng)格，更大的拉伸帶

翼式，管式設計

翼式的，短版

翼式，聯(lián)合

滾子軸承

萬(wàn)向節聯(lián)軸器 24911  Antriebswelle mit Verschub  0.110.110  S = 1780 mm, X = 100 mm

萬(wàn)向節聯(lián)軸器 24911  Antriebswelle mit Verschub  0.110.110  S = 1780 mm, X = 100 mm

聯(lián)軸器 SA001，cardan shaft，D 80-150.1340.08.12.09.10.11.16，0.358.115

聯(lián)軸器法蘭 38749 compagnion flange 1.148.240

聯(lián)軸器 SA001 cardan shaft D 80-150.1140.08.12.14   0.158.200  S = 1140 mm

聯(lián)軸器 0.117.111.0007 S = 680 mm X = 110 mm

聯(lián)軸器 0.120.131.0001 S = 560 mm X = 45 mm 

聯(lián)軸器 0.117.111.0007 S = 680 mm X = 110 mm

聯(lián)軸器 0.120.131.0001 S = 560 mm X = 45 mm 

德國 ELBE十字軸0.158.015.001

又稱(chēng)十字節，即萬(wàn)向接頭，英文名稱(chēng)universal joint，是實(shí)現變角度動(dòng)力傳遞的機件，用于需要改變傳動(dòng)軸線(xiàn)方向的位置，它是汽車(chē)驅動(dòng)系統的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的 “關(guān)節”部件。十字軸式剛性萬(wàn)向節為汽車(chē)上廣泛使用的不等速萬(wàn)向節，允許相鄰兩軸的最大交角為15゜～20゜。十字軸是十字軸式剛性萬(wàn)向節關(guān)鍵件之一。

德國ELBE十字軸0.158.015.001

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