HUBTEX路側載器

 

DQ 系列中的 HUBTEX 4 路叉車(chē)非常適合戶(hù)外使用，尤其是在地面條件差的情況下。驅動(dòng)程序是最新開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)，DQ-X。駕駛室的設計旨在確保最大的人體工程學(xué)和能見(jiàn)度已提高到最大，由于更緊湊的桅桿和叉車(chē)。智能汽車(chē)控制系統結合最新的電機技術(shù)，將噪音、尾氣排放和能耗降至最低。該車(chē)輛普遍適合在狹窄的過(guò)道上運輸長(cháng)貨，或作為托盤(pán)和塊堆疊的傳統前裝載機。

DQ-X 中的新渦輪增壓發(fā)動(dòng)機可

確保舒適的應用

節能，安靜和高度符合人體工程學(xué)：4路側載器DQ 45-X從HUBTEX提供最大的用戶(hù)友好性。重新設計的通用側載器驅動(dòng)低排放，安靜，也有一個(gè)智能車(chē)輛控制系統，包括專(zhuān)用輪胎戶(hù)外使用 - 特別是在處理和運輸重型和笨重的負載。

 

HUBTEX 四路叉車(chē)得分，其類(lèi)中具有最佳全方位可見(jiàn)性

載重能力為 4.5 t 的DQ-X的所有新開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)是駕駛員，這就是為什么新設計的駕駛室和桅桿是新系列的亮點(diǎn)。符合人體工程學(xué)的駕駛室在運輸和裝載期間提供改進(jìn)的腿部空間和同類(lèi)艙位中最好的全方位能見(jiàn)度。能見(jiàn)度基本上由新開(kāi)發(fā)的自由視圖升降桅桿和緊湊的叉車(chē)實(shí)現。此外，反射減少的新窗口也有助于最佳可見(jiàn)性。駕駛員不會(huì )因為擋風(fēng)玻璃上的反射而分心，可以全神貫注于工作流程。

 

節能和安靜

新四路裝載機的用戶(hù)可以根據工作要求在不同的駕駛模式之間進(jìn)行選擇。新的生態(tài)模式尤其保證了節能駕駛。由于智能車(chē)輛控制系統，泵和冷卻系統只能提供與當前工作所需的能量一樣多的能量。這樣可以節省燃油，還可以顯著(zhù)降低車(chē)輛噪音。

即使在不平坦的地形上，也安全運送重載貨物

隨著(zhù)系列3051和3052，HUBTEX已經(jīng)開(kāi)發(fā)了兩個(gè)專(zhuān)家戶(hù)外使用，特別是重型應用處理長(cháng)負荷。三輪底盤(pán)的四向卡車(chē)也可以適應惡劣的地面條件在戶(hù)外使用，由于他們的大輪胎和靜水四輪驅動(dòng)。3051 系列提供兩種負載容量范圍為 7 和 8 噸的類(lèi)型。對于特別重型應用，最高可達 14 噸的 HUBTEX 提供 3052 系列中的 DQ 140，這是目前 DQ 系列中最大的車(chē)輛。由于裝載床寬度和起重高度不同，叉車(chē)可以單獨適應應用的要求。

 

DQ-X四路裝載機的擴大駕駛室為駕駛員提供了最大的舒適性和移動(dòng)自由度。所有車(chē)輛信息均清晰顯示在彩色顯示屏上?？墒褂酶蟮挠|摸屏選項，如有必要，可提供集成的攝像機視圖。由于新設計的防反射玻璃窗，惱人的反射是過(guò)去的事情。由于 3051 和 3052 系列的車(chē)輛尺寸較大，在重型范圍內，駕駛室也更大。司機可以受益于增加的手臂和腿部空間。

操作

以前下一個(gè)

改進(jìn)的駕駛室概念在新的DQ-X允許出色的全方位可見(jiàn)性。駕駛員的視圖半徑明顯大于同類(lèi)競爭對手的型號。通過(guò)指尖和旅行方向開(kāi)關(guān)進(jìn)行人體工程學(xué)操作，可快速方便地操作。在重型車(chē)輛的情況下，操作是通過(guò)個(gè)別杠桿或可選通過(guò)操縱桿。

 

轉向系統

The steering of the DQ series has been completely revised and optimized.

新設計的轉向系統比同類(lèi)前身的轉向角度大 20° 。這使得DQ-X系列中的車(chē)輛的轉彎圈明顯更緊。此外，從縱向到橫向驅動(dòng)的切換時(shí)間顯著(zhù)縮短。在正常駕駛條件下，改變方向的時(shí)間減少高達40%。這些改進(jìn)使貨物的周轉速度大大加快，機動(dòng)性得到提高。

 

發(fā)動(dòng)機

Der Motor des neuen DQ-X von HUBTEX

DQ-X 具有低排放、安靜的渦輪增壓電機，符合第 4 層最終 /EURO 階段 5 排放標準的標準。與之前的電機相比，排放量減少了30%。此外，柴油動(dòng)力的DQ-X（就像HUBTEX電動(dòng)叉車(chē)一樣）配備了駕駛員輔助系統，提高了職業(yè)安全性：例如，它會(huì )在彎道上自動(dòng)減速或當負載提升時(shí)減速。叉車(chē)駕駛員以節能、安靜和高度符合人體工程學(xué)的方式使用新的 DQ-X。3051 系列還使用其他制造商的電機。

 

底盤(pán)

HUBTEX 3-wheel chassis in use on asphalted floor 

三輪底盤(pán)是地板條件差的最佳解決方案。由于其靜水四輪驅動(dòng)與單獨激活的差額鎖，他們非常適合惡劣的地面或地板條件，以及半固體地面（即使是濕滑的表面，如冰和雪）。

 

 

 

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HUBTEX Maschinenbau，總部位于德國Fulda，專(zhuān)業(yè)定制針對笨重和大體積材料的特殊設備和裝載機機械。HUBTEX電動(dòng)多路側面裝載機，負載范圍從高1.5-50噸，是該公司的典型設備。

 

電動(dòng)多路側面裝載機

 

德國HUBTEX   Wandler 80V/20A

 

 

 

德國HUBTEX   Elektrohydropumpe

 

 

 

德國HUBTEX   Joystick

 

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公司簡(jiǎn)介

北京漢達森國際貿易有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿易的公司。公司總部于2007年在德國成立。公司自成立以來(lái)，一直以德國公司的身份為國內一些貿易商，設備商及終端客戶(hù)提供產(chǎn)品代購服務(wù)。

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