KATSA渦輪箱 KV85-12KH A1575

KATSA渦輪箱 KV85-12KH A1575

 katsa變速箱/katsa渦輪箱/katsa轉盤(pán)軸承：katsa公司是優(yōu)質(zhì)的齒輪和變速箱的建立供應商。公司產(chǎn)品廣泛用于例如在船用發(fā)動(dòng)機、發(fā)電廠(chǎng)，造紙機和其他要求苛刻的應用。 katsa是分包商的各類(lèi)加工，從螺母和螺栓。公司逐漸成長(cháng)，而到20世紀50年代末，kattelus將公司股份賣(mài)給他的薩利。

自上世紀80年代以來(lái)，katsa提供PTO(取力器)連接到柴油機飛輪齒輪。這些動(dòng)力輸出齒輪特征液壓驅動(dòng)輸出軸輸出到發(fā)電機和液壓泵。

katsa變速箱

KATSA變速箱：

Katsa工程師和生產(chǎn)變速器,齒輪和變速箱的任何需求。 生產(chǎn)組件用于柴油機,在紙的機器,在風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng),在生物能源的應用程序中,在多功能車(chē)和機械工程與沉重的要求,等等Katsa提供的齒輪.

katsa圓柱齒輪:

通常情況下，通過(guò)katsa直或斜齒輪的尺寸?200-2000毫米、重量范圍從幾十公斤到幾噸。我們的供應范圍還包括超過(guò)2000毫米直徑?齒輪和齒輪圈。質(zhì)量等級通常是DIN 4-7和模塊的大小不同，從2-25，但我們把更大的牙齒，一個(gè)項目的基礎上。katsa有能力平衡高速齒輪質(zhì)量等級g2,5根據ISO 1940-1。

katsa雙螺旋齒輪:

雙螺旋齒輪通常的大小?300-1200毫米，重達4噸。質(zhì)量類(lèi)通常DIN 4-7。由于牙齒磨間隙必須至少70毫米，有時(shí)甚至更多，這取決于齒數和螺旋角。katsa有能力平衡快速旋轉的齒輪質(zhì)量等級g2,5根據ISO 1940-1。

katsa齒輪軸:

齒輪軸是典型的規模?150-600毫米長(cháng)度300-1800毫米。在*長(cháng)的，一個(gè)滲碳齒輪軸可長(cháng)達2500毫米。齒輪軸可能還具有雙螺旋齒。質(zhì)量類(lèi)通常DIN 4-7。katsa必須平衡快速旋轉的齒輪軸質(zhì)量類(lèi)g2,5根據ISO 1940-1容量。

katsa錐齒輪:

我們使錐齒輪主要作為自己的齒輪組件也對售后服務(wù)的需求。車(chē)輪直徑通常屬于?100-700毫米的范圍。牙齒的研磨齒輪配對完成。

katsa齒圈:

katsa制造硬化環(huán)齒輪尺寸?1500毫米，甚至更大的齒輪調質(zhì)鋼。內齒，齒的*大直徑為1250毫米，?質(zhì)量類(lèi)通常DIN 7-11。螺旋齒內嚙合也是可能的。

主要型號：：DNV，BV，LRS，GL，ABS，RINA，RMRS，CCS，NK，KR
Katsa變速箱
專(zhuān)為滿(mǎn)足客戶(hù)要求而量身定制的專(zhuān)用變速箱解決方案

海洋和近海
基于成熟的技術(shù)，Katsa開(kāi)發(fā)了一系列專(zhuān)為海上和海上市場(chǎng)設計的動(dòng)力輸出（PTO）變速箱和離合器。典型應用包括液壓泵的取力器。

移動(dòng)工作機器
Katsa在設計和制造PTO變速箱和工作機離合器方面擁有數十年的經(jīng)驗。主要應用是移動(dòng)式巖石破碎機，其中Katsa的PTO被認為是適用于惡劣條件的極其可靠的解決方案。  

車(chē)輛和鐵路
具有數十年經(jīng)驗的重型車(chē)輛的Dropbox和Transfer-Cases。Katsa支持重型汽車(chē)制造商將動(dòng)力單元（通常是柴油發(fā)動(dòng)機和主變速器）與所選的傳動(dòng)系統軸組合在一起。

特殊齒輪應用
特殊齒輪裝置包括Katsa提供的所有齒輪箱解決方案，這些解決方案不是為連續交付而串聯(lián)生產(chǎn)的。特殊齒輪單元也可以指專(zhuān)門(mén)為特定客戶(hù)項目制造的單個(gè)單元或幾個(gè)單元。 

齒輪執行器
在齒輪傳動(dòng)裝置中，Katsa以其KV蝸輪傳動(dòng)裝置而聞名。KV系列蝸輪傳動(dòng)裝置是一種齒輪系統，無(wú)論何時(shí)需要精確的線(xiàn)性運動(dòng)，它都可用于多種用途，例如提升重型系統。

轉動(dòng)齒輪
車(chē)削齒輪用于以特定的扭矩和速度旋轉軸。用于不同類(lèi)型的車(chē)削齒輪的工業(yè)應用可包括例如壓縮機，大型風(fēng)扇和其他大型旋轉設備。

Katsa - 動(dòng)力輸出（PTO）變速箱和離合器
基于成熟的技術(shù)，Katsa開(kāi)發(fā)了一系列專(zhuān)用于船舶和海上市場(chǎng)的PTO變速箱和離合器。典型應用包括液壓泵的動(dòng)力輸出裝置，例如在需要液壓裝置的漁船，拖船和工作船上。這些PTO變速箱還可用于在商業(yè)船舶上駕駛和接合貨泵或在石油和天然氣應用中使用泥漿泵。

根據應用和變速箱和離合器配置，功率可達1300 kW，離合器動(dòng)態(tài)扭矩可達16 000 Nm。齒輪比可以適應項目相關(guān)。Katsa還開(kāi)發(fā)了一種集成控制系統，可延長(cháng)齒輪箱和離合器的使用壽命和性能?？刂葡到y既可以集成到主控制中，也可以作為獨立單元與集裝箱控制橋上的面板集成在一起。

Katsa的產(chǎn)品是新的混合動(dòng)力PTO變速箱概念。這種新的混合動(dòng)力概念將成為將柴油和電動(dòng)馬達平穩地組合到船舶推進(jìn)傳動(dòng)系統中的解決方案。新的混合概念將具有廣泛的靈活性，例如。利用如上所述的離合器和控制系統調節電動(dòng)機比率。

Katsa的PTO和離合器的一般技術(shù)概述：

發(fā)動(dòng)機功率高達1300 kW
液壓離合器動(dòng)態(tài)扭矩高達16 000 Nm
柴油發(fā)動(dòng)機鐘罩從SAE 00到SAE 3
泵安裝尺寸從SAE B到SAE D.
靈活的齒輪比率可實(shí)現發(fā)動(dòng)機?泵RPM
帶比例閥的液壓離合器控制系統 - 專(zhuān)為船舶應用而設計
獨立的油循環(huán)與油泵和集成油底殼
可選的：

集成控制和離合器保護系統，帶遠程橋控制
用于海水的船用油水冷卻器
提供各種配件; 冷卻，過(guò)濾等

產(chǎn)品示例
ESCORT WINCH DRIVE LPL648-120 / 235
對于絞車(chē)：
鼓?609mm
繩直徑88毫米
功率Pnom = 265 kW @ 1800 rpm
 
低速性能@ 2.層：
- 標稱(chēng)值= 85 t @ 13 m / min
- 短期負荷= 120噸@ 13米/分鐘
- 快= 35 t @ 40 m / min
 
高速性能@ 2.層：
- 標稱(chēng)值= 45 t @ 13 m / min
- 短期負荷= 60 t @ 13 m / min
- 快= 18噸@80米/分鐘

KATSA重型汽車(chē)變速箱 

  體驗在不同的固體katsa安切洛蒂特別齒輪單位為越野道業(yè)。設計和制造的katsa gearboxes 
A的范圍在車(chē)輛的動(dòng)力傳輸。除了基本的傳輸和不同的輸入和輸出軸，它是可能的額外的輸出連接變速箱和液壓泵和控制，例如一個(gè)變速箱手動(dòng)或電子。如果需要，可以將katsa電子控制單元和車(chē)輛控制系統，提供了測量工作人員監測系統或相關(guān)的變速箱。KATSA的車(chē)是用來(lái)在極端條件gearboxes特
Worldwide測距從沙漠到北極的*冷和*深的影響隧道的挖掘。 


KATSA重型汽車(chē)變速箱
 

安切洛蒂在固體katsa體驗和重型裝備著(zhù)名的越野車(chē)。在下拉框提供katsa提供可選的傳輸是由使用手動(dòng)或氣動(dòng)，液壓齒輪移。KATSA的綜合解決方案提供一系列的差，包括鎖定差異。 

   在高要求的車(chē)輛應用中，組件的重量往往是一個(gè)關(guān)鍵因素。適當的材料選擇，例如，一個(gè)外殼的鑄造鋁，而不是鑄鐵，給出了一個(gè)明確的優(yōu)勢，在重量方面不影響性能。 


KATSA重型汽車(chē)變速箱


Katsa 
Oy公司設計和制造動(dòng)力傳動(dòng)部件，自1955年起，Katsa公司是專(zhuān)注于高精度齒輪和量身定制的齒輪箱。Katsan出發(fā)點(diǎn)是設計和制造每個(gè)客戶(hù)的個(gè)性化需求的動(dòng)力傳輸產(chǎn)品。 

KATSA主要產(chǎn)品有：KATSA渦輪箱、KATSA變速箱、KATSA齒輪、KATSA蝸輪蝸桿、KATSA驅動(dòng)器、KATSA減速機 

常用型號： 

KATSA渦輪箱 KV85-24KHE 

KATSA渦輪箱 KV85-12KH A1575 

KATSA驅動(dòng)器 KV85-24KGH E5 NO:22032 

KATSA蝸輪蝸桿 KV 85K I12:1 

KATSA渦輪蝸桿 KV85-24KGH E5 NO:22032 35NM  I=24:1 

KATSA蝸輪蝸桿 KV100-18.5 KH-SS2343