德國MUBEA氣門(mén)彈簧Murtfeldt

德國MUBEA氣門(mén)彈簧Murtfeldt

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氣門(mén)彈簧是氣門(mén)機構的組成部分。氣門(mén)機構根據往復運動(dòng)的原理控制內燃機中的氣體或充氣交換。通過(guò)偏心凸輪沿氣門(mén)的軸向運動(dòng)，凸輪軸繞縱軸旋轉。氣門(mén)彈簧負責在整個(gè)發(fā)動(dòng)機轉速范圍內保證氣門(mén)和凸輪之間的摩擦連接。高強度材料和簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝，節省安裝空間和成本，使氣缸蓋重量減輕多達10%。

　　MUBEA避震彈簧驅動(dòng)螺旋彈簧彈簧夾 MUBEA避震彈簧穩定桿

　　產(chǎn)品分類(lèi)：

　　氣門(mén)彈簧

　　皮帶張緊系統

　　彈簧夾

　　傳播

　　驅動(dòng)螺旋彈簧

　　管狀軸

　　暫停

　　懸掛彈簧

　　穩定桿

　　定制軋制產(chǎn)品

　　纖維復合彈簧

　　精密鋼管

　　Mubea 裁縫管

　　身體

　　定制軋制產(chǎn)品

　　碳纖維增強產(chǎn)品

　　內部的

　　座椅組件

　　頭枕桿

　　售后市場(chǎng)

　　產(chǎn)品展示

　　彈簧夾

　　懸掛彈簧

　　穩定桿

　　系統組成

　　皮帶張緊系統

　　行業(yè)

　　產(chǎn)品展示

　　彈簧夾

　　碟形彈簧

　　定制軋制產(chǎn)品

　　軌道固定系統

　　氣門(mén)彈簧是氣門(mén)機構的組成部分。氣門(mén)機構根據往復運動(dòng)的原理控制內燃機中的氣體或充氣交換。通過(guò)偏心凸輪沿氣門(mén)的軸向運動(dòng)，凸輪軸繞縱軸旋轉。氣門(mén)彈簧負責在整個(gè)發(fā)動(dòng)機轉速范圍內保證氣門(mén)和凸輪之間的摩擦連接。高強度材料和簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝，節省安裝空間和成本，使氣缸蓋重量減輕多達10%。

　　今天的乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機輔助設備通常由多楔帶驅動(dòng)。這些受溫度和老化引起的長(cháng)度變化的影響，并且容易出現發(fā)動(dòng)機循環(huán)不規則和振動(dòng)。今天的附件驅動(dòng)器使用自動(dòng)皮帶張緊器系統來(lái)補償皮帶長(cháng)度的差異，減少皮帶振動(dòng)并確?？煽康膭?dòng)力傳輸。

　　恒張力軟管夾是一種由淬硬彈簧條鋼制成的自鎖密封部件。它們?yōu)槔鋮s液和加熱回路以及伺服系統、燃油輸送系統、進(jìn)氣系統和增壓空氣系統中的軟管頸部連接提供安全且免維護的密封。

　　Murtfeldt CAD 領(lǐng)域支持的高效設計

　　可以通過(guò) Murtfeldt CAD 區域快速輕松地下載 Murtfeldt 產(chǎn)品的 2D 和 3D 數據。 Murtfeldt 的客戶(hù)無(wú)需在自己的圖紙和設計上花費大量時(shí)間，只需點(diǎn)擊幾下，他們就可以下載鏈條、皮帶和滑動(dòng)導軌以及張緊系統所需的數據。

　　該區域支持所有流行的 CAD 系統。 Murtfeldt 網(wǎng)站上公布了 CAD 數據的可用性：除了相關(guān)產(chǎn)品表中的產(chǎn)品項目編號外，還有一個(gè)立方體符號，鏈接到 Murtfeldt CAD 區域