KTR扭矩限制器（超載耦合）是驅動(dòng)列車(chē)中的重要部件。它們有助于避免更長(cháng)的停機時(shí)間和昂貴的維修以及由此產(chǎn)生的成本。如果因工廠(chǎng)運行故障導致超載，扭矩限制系統（扭矩限制器）會(huì )分離駕駛和驅動(dòng)側面，同時(shí)保護驅動(dòng)列車(chē)免受更大的損壞。這就是為什么他們大多被稱(chēng)為安全耦合。
超載耦合按照各種操作原則運行：
摩擦參與，負載牽握扭矩限制器（RUFLEX）和正鎖定，負載分離球接合耦合（如SYNTEX和KTR-SI）。
我們的扭矩限制器（超載耦合）范圍包括扭矩限制器（RUFLEX）、超載耦合器（KTR-SI）和無(wú)反彈安全耦合（SYNTEX、SYNTEX-NC 和KTR-SI 緊湊型）
KTR-SI超載耦合器是各種類(lèi)型的交戰 （DK 或 SR， 自動(dòng)參與和 FR 負載分離， 怠速旋轉） 和設計 （超載耦合與法蘭類(lèi)型或與 ROTEX 下顎耦合組合）
由于各種超載，低反沖和正鎖定球接合系統為幾乎每一個(gè)應用提供了解決方案。
我們 KTR-SI 超載耦合概述：
KTR-SI 超載耦合類(lèi)型 FT、KT、LT
超載耦合作為定制規格的法蘭類(lèi)型
超載耦合 KTR-SI 是各種版本的扭矩限制器。
超載耦合 KTR 是一種扭矩限制器，為許多應用程序提供了正確的類(lèi)型?？梢赃B接定制的法蘭或鏈輪（KT 型）以及大型滑輪、齒輪輪和三重鏈輪（類(lèi)型 LT）。
超載耦合 KTR-SI 類(lèi)型
：KTR-SI 類(lèi)型 FT：超載耦合為法蘭型 KTR-SI 類(lèi)型 KT：超載耦合為法蘭型（包括針軸承）KTR-SI 類(lèi)型 LT：超載耦合為法蘭類(lèi)型（較大驅動(dòng)組件的加長(cháng)集線(xiàn)器）
KTR SI 6-DK-FT-T4
KTR-SI超載耦合器
韓麗萍
QQ：2850590600 
手機：13552890098
電話(huà)：010-64717020-175
傳真：010-84786709-666
郵件：sales8@handelsen.cn |
 |
 |
客服熱線(xiàn)：
