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      UNIMEC 原廠(chǎng)采購進(jìn)口齒輪箱

          

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      品牌UNIMEC 有效期至長(cháng)期有效 最后更新2021-11-29 15:35
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      UNIMEC 原廠(chǎng)采購進(jìn)口齒輪箱

      UNIMEC 原廠(chǎng)采購進(jìn)口齒輪箱
      薛鈞
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      必須根據使用水平和工作環(huán)境定期檢查常規維護
      螺絲千斤頂。建議檢查外殼中的潤滑劑泄漏,如果發(fā)生這種情況,則有必要找出并消除原因,并將潤滑劑填充到正確的水平。
      必須定期檢查螺紋主軸的潤滑條件(如有必要,必須進(jìn)行修復),以及任何異物的存在。
      必須按照適用的規范檢查安全部件。

      所有斜面變速箱均可手動(dòng)操作。
      無(wú)論如何,它的應用程序的大部分預見(jiàn)到機動(dòng)處理,在許多情況下,甚至直接。
      對于包含的 86 到 250 的尺寸,可以直接將標準 IEC 電機連接到斜面變速箱的快速軸。
      特殊法蘭可用于為液壓、氣動(dòng)、無(wú)刷電機以及直流電機、永磁電機、步進(jìn)電機和其他特殊電機制造的各種尺寸。
      還可以通過(guò)收縮盤(pán)實(shí)現固定驅動(dòng)軸的特殊法蘭,以最大限度地減少變速箱的反彈。
      電源曲線(xiàn)根據型號、尺寸、比率和革命速度,根據獨特的服務(wù)因素,確定每個(gè)斜面變速箱的慢軸上的駕駛功率和扭矩。
      UNIMEC 4
      預維器是引導用戶(hù)達到能夠充分滿(mǎn)足其設計要求的正確尺寸的工具。
      正確功率傳輸的選擇受多種因素的影響,因此需要將預維結果作為指標進(jìn)行重新思考,并在產(chǎn)品數據表或尺寸工具中深入探討問(wèn)題。
       
      UNIMEC部分型號:
      UNIMEC  204 Ratio 1/30 Model TP Form B
      UNIMEC  204 Ratio 1/30 Model XTP Form B
      UNIMEC  204 Ratio 1/30 Model TPR
      UNIMEC  407 Ratio 1/10 Model TP Form B
      UNIMEC  407 Ratio 1/30 Model TP Form B
      UNIMEC 5
      所有螺絲千斤頂在交付給客戶(hù)之前都要經(jīng)過(guò)仔細的質(zhì)量檢查,并且是動(dòng)態(tài)測試的免載。
      啟動(dòng)安裝螺絲千斤頂的機器時(shí),檢查螺紋主軸的潤滑和是否缺少異物至關(guān)重要。
      在電末沖程系統的校準階段,應考慮移動(dòng)質(zhì)量的慣性,對于垂直負載,上升幅度較低,下降幅度較大。
      建議在正常操作之前,以盡可能少的負載啟動(dòng)機器,并確保所有組件正常工作。
      特別是在啟動(dòng)時(shí),必須遵循手冊中給出的說(shuō)明:連續或危險的測試操作可能導致螺絲千斤頂異常過(guò)熱,并造成無(wú)法彌補的損壞。
      單個(gè)溫度峰值足以導致螺絲插孔過(guò)早磨損或故障。
      UNIMEC 原廠(chǎng)采購進(jìn)口齒輪箱
      聯(lián)系方式
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