Rickmeier齒輪泵UNI系列工作原理

該系列轉速為2200rmp；

輸送容量范圍從35-160cm³；

輸送流量從49 l/min-226 l/min；

功率從0.7-3.2kw；

該系列與其他結構型式相比噪音更低；

UNI泵可選擇配置泵殼內部的額外加工，使其在這種情況下能夠明顯降低聲壓級；

此系列是內嚙合式齒輪泵，因此是旋轉式排量泵；

產(chǎn)品說(shuō)明

RICKMEIER UNI泵總是沿一個(gè)流動(dòng)方向進(jìn)行介質(zhì)泵送。這一特性使UNI泵適用于所有不允許反向流動(dòng)的應用場(chǎng)合。如果驅動(dòng)軸旋轉方向相反，泵會(huì )自動(dòng)切換，同時(shí)保持單一的流動(dòng)方向。相比其他的解決方案，該巧妙的設計和使用最少數量的零件，使其更具有明顯優(yōu)勢。

RICKMEIER UNI泵的一大特點(diǎn)是結構型式非常緊湊，因此可以安裝在狹小空間（如風(fēng)電機艙、船舶齒輪箱或燃氣發(fā)電機）與其他解決方案相比，

RICKMEIER UNI泵即使在高粘度狀態(tài)下，流動(dòng)阻力也較小，即內部壓力損失很小。

RICKMEIER UNI泵沒(méi)有密封件和閥門(mén)等易損件，因此維護成本很低，即使長(cháng)時(shí)間運行，也無(wú)需進(jìn)行維護作業(yè)

 

工作原理

UNI泵是內嚙合式齒輪泵，因此是旋轉式排量泵。驅動(dòng)齒輪軸和內齒圈轉動(dòng)時(shí)，齒間空隙中所積聚的介質(zhì)會(huì )從吸入側被輸送到壓力側，并在該處通過(guò)互相嚙合的齒輪被壓出到壓力側。吸入側和壓力側通過(guò)一個(gè)密封片密封。流動(dòng)介質(zhì)的輸送導致齒輪泵吸入側產(chǎn)生壓降。由于齒的不斷嚙合，流動(dòng)介質(zhì)通過(guò)不斷流入來(lái)補償壓降，從而形成連續的輸送過(guò)程。

該過(guò)程對于氣態(tài)和液體的介質(zhì)執行方式都相同。因此齒輪泵可以自行給吸入側排氣，直到整個(gè)管內都填滿(mǎn)液體輸送介質(zhì)為止。

 

RICKMEIER UNI泵沒(méi)有軸密封圈，因為它們是為直接連接（例如在傳動(dòng)裝置外殼上）而設計的。齒輪泵的軸承油由驅動(dòng)側的滑動(dòng)軸承和帶孔的驅動(dòng)齒輪軸流出，進(jìn)入積油槽

 

噪聲優(yōu)化

RICKMEIER UNI 泵機與其他結構型式相比噪音更低。 

如果是輸送介質(zhì)空氣含量較高，通常會(huì )導致明顯的噪音。UNI泵可選擇配置泵殼內部的額外加工，使其在這種情況下能夠明顯降低聲壓級。

視運行參數和空氣含量的不同，聲壓級最高可降低15dB(A)。齒輪泵的輸送性能和效率不會(huì )因此受到負面影響，但如果是不含空氣的輸送介質(zhì)，則這種修改預計不會(huì )減少噪音