有效期至長(cháng)期有效 | 最后更新2022-04-13 16:51 |
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水冷斜齒輪錐齒輪箱作為滾輪減速機。
所有內部部件都是MAS®計劃的一部分。外殼是根據客戶(hù)的具體要求設計的。輥道電機的連接由特殊的適配器實(shí)現。
功率范圍:2.5 - 5kW
扭矩:最大2700Nm
減速比:約30設計
:H50
性能:
· 通過(guò)適配器外殼提供扭矩支持
· 通過(guò)隱藏的油尺測量油位
· 同時(shí)加油選項
· 通過(guò)特殊適配器安裝電機
規格:
· 齒輪箱外殼設計球面鑄鐵 EN-GJS-500
· 通過(guò)集成水套冷卻齒輪箱
· 冷卻液通過(guò) 1" 螺紋連接
· 短期密封電阻高達 20 bar 水壓
· 防止機械和熱影響的保護蓋
· 通過(guò)空心軸蓋保護軸封
· 在硬化軸上使用HNBR密封圈或VITON密封圈
· 用于提高環(huán)境溫度的特殊潤滑劑
· 環(huán)境溫度高
· 極端機械負載
· 高污染風(fēng)險
錐齒輪減速機 KKA 136. 用于鋼坯系統
專(zhuān)用齒輪箱是根據客戶(hù)的特殊要求開(kāi)發(fā)的。高環(huán)境溫度下的密閉空間需要相應的熱齒輪箱設計。
由于在給定環(huán)境溫度下內部齒輪箱損耗,齒輪箱自發(fā)熱需要在硬化胎面上使用合成潤滑劑和VITON密封圈。
變速箱:
功率:4,8kW
扭矩:最大12.500Nm
減速比:283,35
設計:H60
電機:
電壓/頻率/電路:400/690V,50Hz,D/Y
防護等級/絕緣等級:IP65/F
繞組保護:THRost保護
彈簧壓力制動(dòng)器:100 Nm
性能:
· 四級齒輪箱設計
· 通過(guò)扭矩支持實(shí)現扭矩支持
· 膨脹容器,用于在溫度升高時(shí)吸收油
· 兩側安裝的油視鏡
規格:
· 齒輪箱外殼設計球面鑄鐵 EN-GJS-400-15
· 通過(guò)空心軸蓋保護軸封
· 在硬化軸上使用 VITON 密封圈
· 用于提高環(huán)境溫度的特殊潤滑劑
周莉 QQ:2668476640 手機:13390167995 電話(huà):010-64714988-226 傳真:010-64714988-668 郵件:tk3@handelsen.cn |
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