意大利傳斯羅伊transfluid 制動(dòng)器剎車(chē)NBG-TFDS

意大利傳斯羅伊transfluid 制動(dòng)器剎車(chē)NBG-TFDS

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 Transfluid一直是工業(yè)和船舶傳動(dòng)及零部件行業(yè)的參考點(diǎn)?，F代技術(shù)的使用，加上材料的精心選擇、精確的組裝和對每個(gè)生產(chǎn)單元的細致測試，幫助Transfluid開(kāi)發(fā)出極具競爭力和創(chuàng )新性的產(chǎn)品。Transfluid的才華、動(dòng)態(tài)方法和才華是一家專(zhuān)注于推出不斷滿(mǎn)足快速變化的市場(chǎng)需求的產(chǎn)品的公司的創(chuàng )意核心。成千上萬(wàn)的客戶(hù)選擇了Transfluid的產(chǎn)品，因為它具有廣泛的工業(yè)和海洋應用。

傳斯羅伊transfluid 操作彈簧加載的 SL 制動(dòng)器專(zhuān)為需要故障安全制動(dòng)器的所有應用而設計。制動(dòng)器由非液壓組件、板組件和從動(dòng)輪轂組成，TRANSFLUID 可根據要求提供或由客戶(hù)制造。

傳斯羅伊transfluid SL 制動(dòng)器是一種液壓機械裝置，它是彈簧加載和液壓釋放的。

彈簧負載在安裝在旋轉軸上的鋼板和安裝在齒輪齒圈中的燒結板之間施加壓縮力。

當施加油壓時(shí)，彈簧載荷被釋放，板可以在軸轂上自由軸向移動(dòng)，從而允許軸自由旋轉。通過(guò)釋放油壓重新應用制動(dòng)器。

制動(dòng)器選擇 制動(dòng)器用于停止低慣性負載的應用，可以使用扭矩額定值等于電機滿(mǎn)負載扭矩的制動(dòng)器來(lái)處理。在這種情況下，使用公式：

 

部件

1 – 將輪轂 A 安裝到軸上。

2 – 將墊圈 B 和齒輪齒環(huán) C 安裝在機器框架上。

3 – 按如下方式插入板：燒結板 D、鋼板 E 等等：完整的包裝應以燒結板 D 結束。

4 – 安裝墊圈 F、液壓組件 G、墊圈 H 和端板 K。

5 – 將螺釘 L 擰緊至特定的鎖定扭矩。

6 – 用塞子 M（由客戶(hù)提供）關(guān)閉出口孔。

7 – 向板組注油至液位孔，然后必須用塞子 N（由客戶(hù)提供）將其封閉。用塞子 P（由客戶(hù)提供）填充孔。

8 – 使用管道 Q（客戶(hù)提供）將液壓組件連接到液壓回路。

型號：

傳斯羅伊transfluid SL 630 (12E)

傳斯羅伊transfluid SL 630

傳斯羅伊transfluid SL 640 (18E)

傳斯羅伊transfluid SL 640

傳斯羅伊transfluid SL 450

傳斯羅伊transfluid SL 750

傳斯羅伊transfluid SL 760

傳斯羅伊transfluid SL 960

傳斯羅伊transfluid SL 770

傳斯羅伊transfluid SL 970

傳斯羅伊transfluid SL 780

傳斯羅伊transfluid SL 980

傳斯羅伊transfluid SL 790

傳斯羅伊transfluid SL 990

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