德國Krautzberger柱塞泵氣動(dòng)活塞泵

液壓活塞的設計是單個(gè)差速活塞，可將液壓元件進(jìn)一步向下移動(dòng)到工作缸。向上的沖程提升吸入閥球并將分配的流體吸入工作缸的底部。同時(shí)，活塞內壓力閥的球體壓在閥座上，流體從工作缸的上回路進(jìn)入壓力管路。向下沖程將吸入閥球推向閥座并提升壓力閥球?；钊麑飧椎闹行膹牡撞恳苿?dòng)到頂部，另一半移動(dòng)到壓力線(xiàn)。
Kratzberger 活塞泵是氣動(dòng)的，通過(guò)吸入管或進(jìn)氣管從材料容器中對材料進(jìn)行加壓。離開(kāi)噴槍時(shí)，噴霧介質(zhì)通過(guò)專(zhuān)用噴嘴以高壓霧化。

空氣活塞馬達的活塞線(xiàn)連接到泵活塞并線(xiàn)性傳遞其運動(dòng)?；钊倪\動(dòng)是由壓縮空氣和發(fā)動(dòng)機活塞之間的接觸產(chǎn)生的，并由四通空氣閥控制。推活塞馬達繼續工作，直到壓縮空氣通過(guò)泄壓閥泵送到控制部分，并且泵產(chǎn)生足夠的液壓來(lái)平衡壓力管路中流入的壓縮空氣的壓力。..然后 e.B.泵保持恒定。目前，該裝置始終使用泵來(lái)保持氣動(dòng)和油壓的動(dòng)態(tài)平衡。

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選擇的噴嘴尺寸和設定的噴霧壓力決定了沖程頻率（每分鐘沖程）和空氣消耗量，以及泵的單獨噴霧性能。所有與泵介質(zhì)接觸的泵部件均采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制造。