TRANSFLUID液力偶合器聯(lián)軸器系列產(chǎn)品

 

TRANSFLUID K系列液力偶合器為固定填充型，主要由輕合金中的三種主要元素組成：

 

a、與輸入軸一體的驅動(dòng)葉輪（泵）。

b、從動(dòng)葉輪（渦輪）與輸出軸成一體。

c、法蘭連接到外部葉輪的蓋子密封流體動(dòng)力接頭。

 

前兩個(gè)元件可以作為泵和渦輪機發(fā)揮不同的作用。

 

液力偶合器的操作

液力偶合器是一種流體動(dòng)力傳動(dòng)裝置。事實(shí)上，這兩個(gè)葉輪的行為就像一個(gè)離心泵和一個(gè)水輪機。當向液力接頭的泵提供動(dòng)力（通常是電力或柴油）時(shí)，一定的動(dòng)能會(huì )施加在接頭中的油上，通過(guò)離心力，油會(huì )向回路外部移動(dòng)，穿過(guò)渦輪有向心趨勢。

 

因此，這吸收了產(chǎn)生扭矩的動(dòng)能，總是等于輸入扭矩，這往往會(huì )使輸出軸轉動(dòng)。由于兩個(gè)葉輪之間沒(méi)有機械連接，因此幾乎沒(méi)有磨損。

 

 

KFBD系列恒充式液壓接頭

 

柴油機液壓接頭 - 起動(dòng)機

TRANSFLUID KFBD 恒填充液力偶合器可用于所有類(lèi)型的工業(yè)和船舶傳動(dòng)裝置，由功率高達 500 kW 的內燃機驅動(dòng)。

 

通過(guò)流體傳遞運動(dòng)，它們提高了性能并保護了驅動(dòng)和從動(dòng)機械。

 

液力耦合傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)

以下是TRANSFLUID恒定填充 液力偶合器變速箱的主要優(yōu)點(diǎn)：

 

a、在重啟動(dòng)和扭矩突然增加期間，電機不能停轉。液力偶合器只是簡(jiǎn)單地“滑動(dòng)”，使電機能夠平穩地適應負載。

 

b、消除了驅動(dòng)機和從動(dòng)機之間的機械連接。運動(dòng)完全通過(guò)流體的質(zhì)量和速度傳遞。結果是平穩、連續、無(wú)沖擊和無(wú)過(guò)載的傳動(dòng)，延長(cháng)了傳動(dòng)部件的使用壽命。

 

c、液力偶合器保護驅動(dòng)機器和管道，即使在被驅動(dòng)部件瞬時(shí)阻塞的情況下也能抑制扭矩峰值、沖擊和過(guò)載。

 

d、液力偶合器大大減少了所有扭轉振動(dòng)，從而延長(cháng)了整個(gè)運動(dòng)鏈的使用壽命。由于發(fā)動(dòng)機和從動(dòng)機器機械分離，扭轉分析得到了簡(jiǎn)化。

 

 

KX系列：恒定填充液力偶合器

 

工作回路中的流體量少于相應的恒定填充接頭中的流體量，因為液位位于旋轉軸下方。工作回路中流體量的減少允許變速器在啟動(dòng)時(shí)減小扭矩。

 

在傳輸過(guò)程中，計量管將流體從油箱 A 輸送到油箱 B ，最后通過(guò)可用于設置啟動(dòng)時(shí)間的調節閥進(jìn)入工作回路。在穩態(tài)運行期間，工作回路完全充滿(mǎn)以獲得最小滑差。

 

電動(dòng)機液力偶合器的主要特點(diǎn)

KX系列允許在不拆卸電機和驅動(dòng)機器的情況下拆卸液力偶合器，因此無(wú)需重新對準。

KX系列配有一個(gè)易熔塞，在發(fā)生干預時(shí)，它能夠將工作回路的流體釋放到油箱 A 中，而不會(huì )分散到環(huán)境中。

KX系列耦合器可根據 ATEX 指令 94/9 / EC 的所有類(lèi)別提供，以防止爆炸性氣體和灰塵。

還有一種特殊版本，專(zhuān)為在水和油同時(shí)工作的礦井中操作而設計。

 

在液力偶合器中填充工作流體的操作有所簡(jiǎn)化，除特殊情況外，在測試啟動(dòng)時(shí)無(wú)需更換流體：?jiǎn)?dòng)時(shí)間可通過(guò)作用于可調節的孔口來(lái)優(yōu)化外面。

 

KX系列液力偶合器非常適用于大慣性機械的大功率傳輸；典型應用是磨機和傳送帶。

 

應用領(lǐng)域：

能源和水利

石油和天然氣

運輸和移動(dòng)作業(yè)車(chē)

材料和礦業(yè)

海事和造船

重工業(yè)

建筑和工程機械