應用行業(yè)
郭浪
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產(chǎn)品介紹
NTN-SNR 圓柱滾子軸承的應用
圓柱滾子軸承 (CRB) 用于無(wú)數工業(yè)應用,例如機器人或鐵路機械的減速齒輪、固定機械的齒輪電機、移動(dòng)設備的齒輪箱和風(fēng)力渦輪機的倍速器。設計用于支撐高徑向載荷,如果它們的內圈和外圈上有肩部,它們也可以承受軸向載荷。
有兩個(gè)類(lèi)別可用:
帶保持架:高加速度、高轉速和高徑向載荷
無(wú)保持架:使用數量的滾子,支撐載荷高于有保持架的CRB,但轉速會(huì )適中
專(zhuān)注于我們的圓柱滾子軸承系列:
軸承類(lèi)型:
1 行:NU、NJ、NUP、N、NF、NH、NJV、NFV
2 行:NNU、NN、SL
4排:4R
尺寸:標準范圍的孔徑從 20 毫米到 1250 毫米,定制范圍的孔徑更大
為什么選擇 NTN & SNR 圓柱滾子軸承?
優(yōu)質(zhì)品牌: 我們的圓柱滾子軸承根據設計規則進(jìn)行定義,并提供一流的質(zhì)量水平。主要產(chǎn)于日本、歐洲和美國,存放在我們的歐洲倉庫。
標準或定制系列: 我們的標準 CRB 系列僅提供 1,500 多種產(chǎn)品參考,可滿(mǎn)足您的所有需求,而 ULTAGE 標簽下的軸承可提供水平的性能和可靠性。我們量身定制的產(chǎn)品系列將滿(mǎn)足您的所有特定需求。
由聚酰胺、鋼或黃銅制成的優(yōu)化保持架:根據其特性(機械阻力、彈性、耐高溫、速度能力),保持架可提高圓柱滾子軸承的性能。
NTN-SNR 調心滾子軸承
優(yōu)勢
金屬防護罩可防止外部固體污染
由于軸承內部更好的潤滑脂保留,改善了潤滑
與標準開(kāi)式軸承相比,軸承壽命更長(cháng)
ISO 尺寸 – 100% 可與標準開(kāi)式軸承互換
優(yōu)質(zhì)特性
額定載荷和速度
氮化鋼保持架和防護罩具有更好的抗震性
寬工作溫度范圍(-40°C 至 +200°C)
初始潤滑過(guò)程類(lèi)似于開(kāi)式調心滾子軸承(軸承交付時(shí)不含潤滑脂) – 減少使用潤滑頻率
與開(kāi)式調心滾子軸承類(lèi)似的不對中 – 可進(jìn)行內部檢查以方便維護
安裝元件和程序與標準軸承相同 – 對于錐形孔,安裝后可以檢查內部游隙
NTN-SNR 標準直線(xiàn)導軌
產(chǎn)品特性
高速度和加速度
以 45° 角布置滾道,在所有主要負載方向上具有相同的額定載荷
圓弧槽帶來(lái)低摩擦
由于滾道的DF配置,具有高裝配公差和誤差補償能力
標準長(cháng)度不超過(guò) 4 m 的未分隔導軌
以任意排列的節段作為環(huán)形鋼軌(J 鋼軌)生產(chǎn)連接鋼軌
帶有滾珠鏈的滑架,具有非常高的運行平穩性和低噪音水平
寬微型導軌
緊湊的尺寸
跨軌道方向的負載力矩 Mx 下的高剛性
標準型材導軌和滑架由耐腐蝕材料制成
標準長(cháng)度不超過(guò) 2 m 的未分隔導軌
NTN-SNR 絲桿傳動(dòng)軸
產(chǎn)品特性
具有高重復性的長(cháng)行程
通過(guò)可選使用絲杠驅動(dòng)支撐單元實(shí)現高速長(cháng)沖程
多種間距可供選擇
使用梯形螺釘時(shí)自鎖
高進(jìn)給力
驅動(dòng)元件的高剛性
通常不需要變速箱
NTN-SNR傳感器:靠近機芯的磁性測量
特點(diǎn)
高分辨率
占地面積小
測量精度
極端環(huán)境下的可靠性
根據您的需求量身定制
NTN-SNR 接頭
對于橫向傳動(dòng)裝置(半軸),范圍包括:
外側固定接頭:
47°高效球頭(EBJ)轉向角
50° 值底切接頭 (VUJ),因此便于操縱車(chē)輛(停車(chē)、繞彎行駛等)
齒輪箱側滑動(dòng)接頭:
高效雙偏心關(guān)節 (EDJ) 軸承:推薦用于后部應用,因為它們減少了背隙
高效三腳架接頭ETJ:適用于所有標準應用
高級三腳架接頭 (PTJ):完美適應需要低振動(dòng)水平的需求,例如高級或 SUV 車(chē)輛
對于縱向傳動(dòng)裝置(傳動(dòng)軸),等速萬(wàn)向節的范圍包括:
固定接頭(常規BJ接頭)
帶十字槽的滑動(dòng)接頭(LJ接頭)
三腳架中的滑動(dòng)接頭(ETJ 接頭)
為高速開(kāi)發(fā)的接頭:
適用于高速和強機械性能的接頭(高速高效球接頭 - HEBJ)
適用于高速和低背隙的交叉軌道球接頭(高速十字槽接頭 - HLJ)
雙偏心接頭適用于重要的滑動(dòng)長(cháng)度(高速高效雙偏心接頭 - HEDJ)
三腳架接頭適用于高速、極低的滑動(dòng)阻力和低溫升(高速高效三腳架 - HETJ)