孫粗
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SPINEA憑借多年的技術(shù)支持和工程經(jīng)驗,SPINEA可以根據客戶(hù)要求提供高度專(zhuān)業(yè)的解決方案。SPINEA對標準的G、T、E、H、M系列TwinSpin減速機,DS、DSH、DSM、DSF系列DriveSpin和RotoSpin模組系列進(jìn)行各種設計修改。SPINEA的技術(shù)支持是基于TwinSpin、DriveSpin和RotoSpin在工業(yè)領(lǐng)域各種應用的專(zhuān)業(yè)建議,例如機器人、自動(dòng)化、金屬加工、醫藥、攝像系統、安保等。這些特殊解決方案的優(yōu)勢在于SPINEA其緊湊的模塊化設計、易于連接到支撐結構且嚴謹保證減速器密封。
優(yōu)勢:
集成化設計,
模塊化設計,
易于連接到支撐結構,
嚴謹保證減速器密封。
TWINSPIN
“高精度減速機”這一概念將高精度減速機和高精度十字交叉滾子軸承完全集成在一個(gè)單元中。 TwinSpin高精度減速齒輪專(zhuān)為需要高減速比、高動(dòng)態(tài)精度、低傳動(dòng)損失、高轉矩和高剛度、緊湊型設計減小安裝空間、質(zhì)量輕的應用而設計。
這種新的傳動(dòng)概念允許在機器人和自動(dòng)化、機床、測量設備、導航系統、飛機工業(yè)、軍事和醫藥領(lǐng)域、木材加工領(lǐng)域、打印機分支、紡織工業(yè)和玻璃處理、灌裝機等應用中廣泛使用。
TwinSpin 減速機基本元件:
殼體 - 包含高強度高精度軸徑向軸承
輸出軸封 - 在輸出側防止內部污染和減速機漏油
法蘭 - 輸入輸出法蘭都被定位螺栓固定,并且相對于殼體在十字交叉滾柱軸承保護下以輸出轉速運動(dòng)
軸 - 高速旋轉的原件,由滾珠軸承支撐。軸承的滾道直接由軸和法蘭組成。通過(guò)軸承驅動(dòng)偏心體從而驅動(dòng)擺線(xiàn)盤(pán)運動(dòng)
擺線(xiàn)齒輪 - 擺線(xiàn)的形狀,50%同時(shí)嚙合保證了傳輸高扭矩,保證了零背隙特性
傳動(dòng)原件 -將擺線(xiàn)齒輪的公轉運動(dòng)轉化成自傳運動(dòng)
高精度減速機和高精度十字交叉滾柱軸承集成在一個(gè)單元中
T系列
T 系列是帶有圓柱形殼體的Twinspin高精度減速機應用范圍最廣的形式。該系列內部包含精密減速機構和高強度交叉滾子軸承,又名“軸承式減速機”。 這種設計可以把負載直接安裝在減速機輸出法蘭上,省去輸出端的額外軸承。T系列采用模塊化設計,允許用戶(hù)通過(guò)電機法蘭的方式連接各種電機。 標準的T系列減速機為半密封狀態(tài);需要用輸入法蘭和墊圈密封。SPINEA可根據客戶(hù)電機結構提供全密封帶輸入法蘭的減速機。
優(yōu)點(diǎn)
零背隙
力矩大
定位精度和重復精度高
扭轉剛度和傾覆剛度大
尺寸小重量輕
速比大
效率高
壽命長(cháng)
裝配簡(jiǎn)單
T 系列 特點(diǎn)
殼體
a) TB- 輸出面帶螺紋孔 1)
b) TC- 輸出面帶螺紋孔和通孔 2)
輸入法蘭連接
軸封/法蘭選項:
a) 帶電機法蘭
b) 帶輸入端蓋
c) 不帶連接法蘭
輸入軸設計
輸入軸選項:
a) 帶鍵輸入軸
b) 特殊定制
安裝和運行特性
廣泛的模塊化配置
TS 60
TS 70
TS 80
TS 110
TS 140
TS 170
TS 200
TS 240
TS 300