德國VOGEL 伺服低背隙行星齒輪,可實(shí)現高加速扭矩
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VOGEL Antriebstechnik 代表著(zhù)工業(yè)應用齒輪箱制造中的創(chuàng )新和可靠技術(shù)。我們的產(chǎn)品以其高精度、耐用性和高功率密度而令人印象深刻。我們的優(yōu)勢在于廣泛的產(chǎn)品組合,包括幾乎所有類(lèi)型齒輪箱的廣泛模塊化系統,以及滿(mǎn)足所有要求的最大靈活性和快速實(shí)施客戶(hù)特定的解決方案。
Wilhelm Vogel GmbH 是一家由所有者管理的中型家族企業(yè),70 多年來(lái)一直代表著(zhù)先進(jìn)、創(chuàng )新的驅動(dòng)技術(shù)。我們?yōu)楣I(yè)應用開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售高質(zhì)量、耐用的精密齒輪箱、驅動(dòng)系統和定制解決方案。我們的產(chǎn)品范圍從經(jīng)典的機器齒輪箱到用于同軸和直角應用的緊湊型技術(shù),再到高精度伺服齒輪箱。
伺服低背隙行星齒輪
低背隙行星齒輪可實(shí)現高加速扭矩。同軸齒輪箱由于其特別緊湊的設計、對稱(chēng)的設計和適應性強的電機連接,可以普遍使用。低背隙行星齒輪是伺服電機和應用之間的紐帶。
MPR
帶實(shí)心軸的同軸變速箱,無(wú)鑰匙
翻譯: i [-] 3,0 – 100,0
最大允許輸出扭矩: T2maxzul [NM] 44 – 1900
輸出時(shí)的額定扭矩: T2恩祖爾 [NM] 29 – 1000
最大扭轉間隙: j [弧分] 1 – 8
最大驅動(dòng)速度: N1maxzul [分鐘-1] 3500 - 6000
。.MPG
帶法蘭軸的同軸齒輪箱
翻譯: i [-] 4,0 – 100,0
最大允許輸出扭矩: T2maxzul [NM] 44 – 1900
輸出時(shí)的額定扭矩: T2恩祖爾 [NM] 29 – 1000
最大扭轉間隙: j [弧分] 1 – 8
最大驅動(dòng)速度: N1maxzul [分鐘-1] 3500 – 6000
MPL
帶鍵槽實(shí)心軸的同軸變速箱
翻譯: i [-] 3,0 – 100,0
最大允許輸出扭矩: T2maxzul [NM] 40 – 500
輸出時(shí)的額定扭矩: T2恩祖爾 [NM] 25 – 1000
最大扭轉間隙: j [弧分] 8 – 10
最大驅動(dòng)速度: N1maxzul [分鐘-1] 4500 – 8000
德國VOGEL 伺服低背隙行星齒輪,可實(shí)現高加速扭矩
張振濤
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