孫粗
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HEB 強大的抓地力 – 鎖緊油缸兌現承諾
在許多應用中，液壓缸用于移動(dòng)和保持大負載。如果負載下的位置要在較長(cháng)時(shí)間內保持完全相同，則使用鎖定油缸。
在工具和模具制造中，可能需要根據要注入的物品幾何形狀創(chuàng )建突破或底切。為了在此應用中將芯或滑塊固定在型腔中，鎖定筒用于塊狀結構。這為您節省了復雜的傾斜滑軌結構或額外的鎖，并最終節省了成本。
在這些鎖定氣缸中，發(fā)生正向鎖定，從而在活塞和氣缸之間建立牢固的連接。當活塞隨后移動(dòng)時(shí)，連接可以很容易地再次松開(kāi)。
為了便于攔截安全部件，HEB 提供了一個(gè)非正向鎖定系統。
HEB VZS251 |VZS251NI - 鎖緊缸圓缸
用于自動(dòng)彈簧驅動(dòng)鎖定的鎖芯，采用圓形基本設計，采用經(jīng)過(guò)驗證的螺釘結構，連接到氣缸底座徑向，在定位桿側。標配電子聯(lián)鎖監控、帶彎角插頭的接近傳感器和用于軟管連接的排放螺釘。
類(lèi)型： 鎖緊油缸
公稱(chēng)壓力： 250 bar
測試壓力： 350 bar
最大行程： 3000 mm
活塞直徑： 32 至 125 mm
結束位置查詢(xún)： 有
應用： 模具制造、模具制造、夾具制造
HEB VZS251-101-50/28/6-206/B1/S4/S16
HEB VBZNI250 - 帶集成接近傳感器的塊式氣缸鎖芯
長(cháng)度非常短的塊狀氣缸，活塞桿在沒(méi)有預緊力或預緊力的情況下將活塞桿主動(dòng)鎖定在前端位置?；钊麠U運行表面硬化、研磨和拋光?；钊?Ø 和活塞桿 Ø 符合 DIN/ISO 3320 標準。 行程可達 200 mm。
類(lèi)型： 鎖緊油缸
公稱(chēng)壓力： 250 bar
測試壓力： 350 bar
最大行程： 3000 mm
活塞直徑： 32 至 63 mm
結束位置查詢(xún)： 有
應用： 模具制造、模具制造、夾具制造
HEB VZS251-101-50/28/6-206/B1/S4/S16
HEB KH - 標準圓缸夾緊頭 Z100 Z140 Z160 Z250
KH 夾緊頭用作 Z100、Z140、Z160 和 Z250 氣缸系列活塞桿的無(wú)級可變鎖定機構，可吸收兩個(gè)負載方向的軸向力。行程根據客戶(hù)要求。
類(lèi)型： 夾頭
公稱(chēng)壓力： 130 bar
試驗壓力： 160 bar
最大行程： - mm
活塞 tangenØ： 18 至 100 mm
結束位置查詢(xún)： 有
應用： 模具制造、模具制造、夾具制造
HEB KH 18
HEB KH 25
HEB KH 28
HEB KH 32
HEB KH 36
HEB KH 40
HEB KH 45
HEB KH 50
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HEB KH 60
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