德國R+W盤(pán)式聯(lián)軸器SK15用于特殊驅動(dòng)部件安裝使用說(shuō)明書(shū)

在R+W，我們感到自豪的是，我們不斷繼續發(fā)展，我們不會(huì )簡(jiǎn)單地坐下來(lái)享受我們的成功。我們積極進(jìn)取的員工團隊日復一日地工作，以突破技術(shù)界限，為進(jìn)的機器和車(chē)輛以及不同行業(yè)的其他應用制造和生產(chǎn)高質(zhì)量的聯(lián)軸器。我們在聯(lián)軸器技術(shù)方面的專(zhuān)業(yè)知識是我們的USP，使我們成為客戶(hù)的選擇。

R+W型號介紹：

R+W SK15

R+W SK30

R+W SK60

R+W SK150

R+W SK200

R+W SK300

R+W SK500

R+W SK800

R+W SK1500

R+W SK2500

二、R+W應用行業(yè)

機械工程

醫療技術(shù)

伺服驅動(dòng)技術(shù)

航空 航天

海洋工程

可再生能源

采礦和隧道掘進(jìn)技術(shù)

鐵路和運輸技術(shù)

泵和壓縮機

鋼鐵行業(yè)

三、R+W產(chǎn)品分類(lèi)

R+W精密聯(lián)軸器

R+W波紋管聯(lián)軸器

R+W微型波紋管聯(lián)軸器

R+W伺服盤(pán)式聯(lián)軸器

R+W彈性體聯(lián)軸器

R+W扭矩限制器

R+W線(xiàn)軸

R+W工業(yè)聯(lián)軸器

R+W安全聯(lián)軸器

R+W盤(pán)式聯(lián)軸器

R+W彈性齒式聯(lián)軸器

R+W金屬波紋管聯(lián)軸器

R+W彈性體聯(lián)軸器

R+W傳感器技術(shù)

四、R+W產(chǎn)品介紹

R+W特征

用于特殊驅動(dòng)部件的簡(jiǎn)單法蘭安裝

提供定制法蘭模式

溫度范圍

-30 °C 至 +100 °C（-22 °F 至 +212 °F

設計

兩個(gè)安裝法蘭同心組裝到柔性波紋管上

可以接受高達額定扭矩 1.5 倍的短暫過(guò)載。

材料

波紋管：高級不銹鋼

輪轂： 鋼

R+W SK3注意事項

運輸R+W聯(lián)軸器已交付，準備安裝。檢查后，耦合器應保存在其原始包裝中，直到準備安裝。應與聯(lián)軸器一起保存此安裝，操作和維護手冊的副本。

安全警報旋轉聯(lián)軸器可能非常危險。適當的保護應始終到位，是機器建造者，用戶(hù)或操作員的責任。當耦合器旋轉時(shí)，不要接近或觸摸它。確保機器“鎖定”，在安裝或維護聯(lián)軸器時(shí)不能意外啟動(dòng)。

根據EC機械指南2006/42/EC附錄IIB的制造商聲明。在機器指南(MR)的意義上，軸聯(lián)軸器不是機器，而是安裝在機器上的部件。它們的投入操作取決于在最終產(chǎn)品中集成之前或之后滿(mǎn)足機器指南的所有要求。

德國R+W一般功能

R+W限矩聯(lián)軸器是球滯留式過(guò)載聯(lián)軸器。它們保護驅動(dòng)和驅動(dòng)機械部件免受與扭矩過(guò)載相關(guān)的損壞。反激自由扭矩傳動(dòng)是由一系列鋼球（4）嵌套在硬化的襯墊（5）中完成的。見(jiàn)圖1。圓盤(pán)彈簧推對一個(gè)執行環(huán)（3）保持球嵌套。通過(guò)調節環(huán)（1）可以調節脫離扭矩。在過(guò)載的事件中，致動(dòng)環(huán)軸向移動(dòng)，允許球從分離驅動(dòng)元件和驅動(dòng)元件的約束物中來(lái)。執行環(huán)的運動(dòng)可以通過(guò)機械開(kāi)關(guān)或近距離傳感器來(lái)檢測，該傳感器觸發(fā)驅動(dòng)關(guān)閉

在扭矩過(guò)載中，對于單位置設計（標準）和多位置設計，彈簧斷開(kāi)以允許球從其固定物中出來(lái)，將驅動(dòng)元件和驅動(dòng)元件分開(kāi)。剩余彈簧壓力非常低，因此一旦在過(guò)載設置下扭矩降低，聯(lián)軸器將重新接合。也見(jiàn)圖1。

當檢測到扭矩過(guò)載時(shí)，盤(pán)彈簧完全翻轉，在致動(dòng)環(huán)上不放置任何剩余的彈簧壓力。驅動(dòng)元件和驅動(dòng)元件完全分離。的重新承諾

德國R+W重新參與：完全脫離R+W扭矩限制器可以在360°圓圈內的六個(gè)位置上與低參與力E（表2）重新參與。重新訂約職位的標記必須排列。從系列60開(kāi)始，重新訂婚可以用兩個(gè)杠桿來(lái)完成，這兩個(gè)杠桿必須固定在調整槽上。所以?xún)蓚€(gè)螺絲刀可以用作杠桿。（見(jiàn)圖3b）

所有安裝表面，包括軸，孔，鍵和鍵路，必須清潔，沒(méi)有毛刺，缺口或凹痕。檢查軸徑；耦合孔直徑，關(guān)鍵和關(guān)鍵路徑尺寸和公差。所有R+W耦合孔均加工至ISO公差H7。軸孔和輪轂孔之間的間隙保持在0.01和0.05 mm之間。輕涂層油用于安裝和拆卸：型號SKP/SK1/SKN安裝：將聯(lián)軸器滑到軸上。例如，用端板（8）將其鎖定在適當的位置。圖6。拆卸：使用合適的工具拆卸端板并將聯(lián)軸器從軸上滑動(dòng)。建議輕松安裝過(guò)程，不影響集線(xiàn)器的夾緊力。

德國R+W盤(pán)式聯(lián)軸器SK15用于特殊驅動(dòng)部件安裝使用說(shuō)明書(shū)

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