KTR無(wú)間隙伺服聯(lián)軸器ROTEX GS的結構原理
王新宇
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KTR Rotex GS伺服聯(lián)軸器是一種高性能的傳動(dòng)元件,專(zhuān)為伺服電機和伺服驅動(dòng)器設計。它采用獨特的無(wú)間隙設計,有效減少了振動(dòng)和熱量產(chǎn)生,提高了系統的穩定性。此外,它的高精度和剛性確保了精確的扭矩傳輸,適用于需要高動(dòng)態(tài)性能和高精度的應用。
一、結構
KTR Rotex GS伺服聯(lián)軸器的主體結構包括兩個(gè)主要部分:主動(dòng)部分和從動(dòng)部分。主動(dòng)部分與伺服電機連接,通常包含一個(gè)輸入軸和一個(gè)輸出軸。輸入軸將伺服電機的扭矩傳遞到從動(dòng)部分。從動(dòng)部分與工作機械連接,將扭矩傳遞到工作機械。
輸入軸:輸入軸是連接伺服電機的部分,負責將伺服電機的扭矩傳遞到從動(dòng)部分。它設計有特殊的鍵槽,以實(shí)現與伺服電機軸的精確配合。
輸出軸:輸出軸是連接從動(dòng)部分的部分,負責將扭矩從輸入軸傳遞到從動(dòng)部分。它也設計有特殊的鍵槽,以實(shí)現與從動(dòng)部分的精確配合。
從動(dòng)部分:從動(dòng)部分是連接工作機械的部分,負責將扭矩從輸出軸傳遞到工作機械。它設計有與輸出軸精確配合的鍵槽。
二、工作原理
KTR Rotex GS伺服聯(lián)軸器的工作原理基于摩擦原理和機械原理。它采用特殊的材料和結構設計,實(shí)現了無(wú)間隙的扭矩傳輸。
摩擦原理:KTR Rotex GS伺服聯(lián)軸器利用摩擦力來(lái)傳遞扭矩。當輸入軸和輸出軸之間的轉速不同時(shí),會(huì )產(chǎn)生摩擦力,使得扭矩從輸入軸傳遞到輸出軸。這種摩擦力的大小取決于輸入軸和輸出軸之間的轉速差和預緊力的大小。
機械原理:KTR Rotex GS伺服聯(lián)軸器的結構設計保證了扭矩的精確傳輸。輸入軸和輸出軸之間的配合采用了高精度鍵槽和花鍵設計,確保了扭矩傳輸的準確性和穩定性。同時(shí),采用特殊材料制造的接觸面具有較高的硬度和耐磨性,保證了長(cháng)期使用的穩定性和壽命。
無(wú)間隙設計:KTR Rotex GS伺服聯(lián)軸器的無(wú)間隙設計是其重要特點(diǎn)之一。通過(guò)精確的機械加工和裝配,消除了傳統聯(lián)軸器中存在的間隙,從而減少了振動(dòng)和熱量產(chǎn)生,提高了系統的穩定性。這種設計也減少了聯(lián)軸器的磨損,提高了使用壽命。
預緊力調整:為了實(shí)現無(wú)間隙的扭矩傳輸,KTR Rotex GS伺服聯(lián)軸器采用了預緊力調整的設計。通過(guò)調整預緊力的大小,可以消除裝配誤差和熱膨脹等因素對聯(lián)軸器性能的影響,保證扭矩傳輸的準確性和穩定性。
自動(dòng)補償:KTR Rotex GS伺服聯(lián)軸器還具有自動(dòng)補償功能,可以補償因溫度變化、振動(dòng)和裝配誤差等因素引起的偏差。這種自動(dòng)補償功能確保了聯(lián)軸器的長(cháng)期穩定性和可靠性。
三、優(yōu)點(diǎn)與特點(diǎn)
KTR Rotex GS伺服聯(lián)軸器具有以下優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn):
高性能:采用特殊的材料和結構設計,實(shí)現了高精度和高穩定性的扭矩傳輸。適用于需要高動(dòng)態(tài)性能和高精度的應用。
無(wú)間隙設計:通過(guò)精確的機械加工和裝配,消除了傳統聯(lián)軸器中存在的間隙,提高了系統的穩定性。
長(cháng)壽命:采用特殊材料制造的接觸面具有較高的硬度和耐磨性,保證了長(cháng)期使用的穩定性和壽命。
預緊力調整:通過(guò)調整預緊力的大小,可以消除裝配誤差和熱膨脹等因素對聯(lián)軸器性能的影響,保證扭矩傳輸的準確性和穩定性。
自動(dòng)補償:具有自動(dòng)補償功能,可以補償因溫度變化、振動(dòng)和裝配誤差等因素引起的偏差,確保了聯(lián)軸器的長(cháng)期穩定性和可靠性。
部分型號:
KTR-STOPS-20-FB-XX
KTR-STOP"S-25-F B-XX
KTR-STOP®S-30-F B-XX
KTR-STOP®S-35-F B-XX
KTR-STOP®S-40-F B-XX
KTR-STOP®S-45-F B-XX
KTR-STOPS-50-F B-XX
KTR-STOP®S-55-F B-XX
KTR-STOP®S-60-FB-XX
KTR-STOP®S-65-F B-XX
KTR-STOPS-70-F B-XX
KTR-STOPS-75-F B-XX
KTR-STOP"S-80-F B-XX
卡箍® KTR 100
卡箍® KTR 150
卡箍® KTR 130
卡箍® KTR 131
KTR無(wú)間隙伺服聯(lián)軸器ROTEX GS的結構原理