品牌graessner	有效期至長(cháng)期有效	最后更新2020-04-08 17:41
瀏覽次數19

Nidec Graessner Power高性能標準錐齒輪減速機配置FL 空心軸

陳聰霞
QQ：2850590593

手機：18518172431
電話(huà)：010-64717020-178
傳真：010-84786709-666
郵件：sales17@handelsen.cn

陳聰霞郵箱：sales17@handelsen.cn電話(huà)：010-64717020-178

Nidec Graessner Power高性能標準錐齒輪減速機配置FL 空心軸

Power G ear P-Version –高性能標準錐齒輪減速機

標準的錐齒輪變速箱Power G ear P版本顯示出它在取決于以下特征的應用中的強度：

在較小或中等輸入速度下具有高扭矩
重量有限，尺寸最小
堅固，可靠且免維護的設計

技術(shù)概述

	尺碼	從P54到P450的12種變速箱尺寸
	構型	L，H，FL，FH
	比率	從我= 1：1到5：1
	軸配置	WA 1，WA 3，WA 13
	輸入速度n 1max	長(cháng)達7500分鐘-1
	電機安裝	直接安裝在空心軸/法蘭上

配置FL
輸入帶有空心軸和法蘭。
兩側或一側帶有實(shí)心軸的輸出。
PowerGear FL

配置L
帶實(shí)心軸的輸入和輸出。在
兩側或一側輸出。
PowerGear L

配置FH
輸入，帶空心軸和法蘭。帶
空心軸和滑鍵槽的輸出。
PowerGear FH

配置H
帶實(shí)心軸的輸入。帶空心軸
和滑鍵槽的輸出。
PowerGear H

Nidec Graessner Power高性能標準錐齒輪減速機配置FL 空心軸

Dyna G ear –高動(dòng)態(tài)伺服直角齒輪箱。

Dyna G耳掛 的設計受到許多行業(yè)中極為多樣化的應用的影響。在敦南摹耳范圍已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一記高度動(dòng)態(tài)的伺服驅動(dòng)器解決方案，因此從眾多優(yōu)點(diǎn)中受益。

小尺寸的動(dòng)態(tài)和精度-我們的新型 Dyna G耳D37 專(zhuān)為緊湊型應用中的高動(dòng)態(tài)伺服驅動(dòng)器解決方案而設計。

內部亮點(diǎn)

直角齒輪箱，單級，傳動(dòng)比從3：1到15：1，兩級至100：1，可根據要求提供更高的傳動(dòng)比，
緊湊而堅固的設計確保了最高的性能，同時(shí)又節省了空間并減輕了重量。
齒輪箱終身潤滑，幾乎無(wú)需維護（在正常條件下使用時(shí)）。
96％的高效率等級可節省能源成本（DG-HR時(shí)為92％）。

外部亮點(diǎn)

DynaGear通過(guò)輸入法蘭和聯(lián)軸器適合所有當前的伺服電機。
扭轉振動(dòng)可以通過(guò)聯(lián)軸器的剛度進(jìn)行調節。
所有傳動(dòng)比的齒輪箱尺寸均相同。
符合EN ISO 9409-1的機器人法蘭和空心軸的新配置可實(shí)現供應管線(xiàn)和其他介質(zhì)的穿通。

電力摹耳

螺旋錐齒輪箱

高性能錐齒輪變速箱

小齒輪箱內最大扭矩
最高輸入速度
比率i = 1：1至5：1
扭矩高達7000 Nm
通過(guò)實(shí)心和空心軸輸出
電機直接安裝或通過(guò)聯(lián)軸器和燈籠安裝

P版本 –標準錐齒輪變速箱
HS版本 –最高輸入速度
X版本 –最高扭矩

更多...

電源G耳微型

微型螺旋錐齒輪變速箱

微型齒輪的革命。

微型齒輪，精度最高
低背隙和高傳輸精度
表面硬化錐齒輪齒系統
摩擦鎖定軸和錐齒輪的配合
通過(guò)98％的高效率實(shí)現高能效
超輕鋁制外殼
通過(guò)合成油免維護

更多...

Dyna G耳

準雙曲面錐齒輪箱

高動(dòng)力直角變速箱

準雙曲面齒輪組
中等扭矩和最高扭矩時(shí)的高輸入速度
比率i = 3：1，最高15：1，單級，比率最高150：1，兩級
扭矩高達1440 Nm
低背隙≤2 arcmin
通過(guò)聯(lián)軸器和燈籠靈活安裝電機
一種變速箱尺寸內的可變比率

更多...

戴娜G Ear Eco

成本優(yōu)化的準雙曲面錐齒輪變速箱

成本優(yōu)化的直角變速箱

準雙曲面齒輪組
中扭矩時(shí)高輸入速度
比率i = 5：1、8：1、10：1和15：1，均為單級
扭矩達260 Nm
齒隙≤6 arcmin
通過(guò)聯(lián)軸器和法蘭進(jìn)行靈活的電機安裝

更多...

Evo G耳

伺服直角齒輪箱中的多面手

優(yōu)點(diǎn)：

4種配置-包括輸出處的行星齒輪
17種傳動(dòng)比
體積小，重量輕，性能卓越
由于采用終身潤滑，因此變速箱在正常運行條件下幾乎無(wú)需維護
高達96％的高效率實(shí)現節能
精確的<5 arcmin的低反沖
通過(guò)燈籠和聯(lián)軸器進(jìn)行可變的電動(dòng)機連接

KS Twin G耳

斜齒輪錐齒輪箱

兩級錐齒輪斜齒輪減速比高達75：1
扭矩高達7500 Nm
扭轉間隙<6 arcmin
電機直接安裝或通過(guò)聯(lián)軸器和燈籠安裝
高扭轉剛度
高扭矩下的高輸入速度

更多...

FLE X波

Nidec-Shimpo高精度齒輪箱

零背隙
5種尺寸可供選擇
減速比i = 50/80/100/120
封閉式和開(kāi)放式
作為組件套件提供
標稱(chēng)輸出扭矩7 Nm-142 Nm

更多...

星球摹耳

功率和精度的行星齒輪箱

優(yōu)點(diǎn)：

緊湊的設計
高效率
高抗扭剛度
低慣性力矩
高過(guò)載能力
高動(dòng)態(tài)
傳動(dòng)比大

更多...

支線(xiàn)摹耳

動(dòng)態(tài)正齒輪箱

優(yōu)點(diǎn)：

經(jīng)濟生產(chǎn)
簡(jiǎn)單的機械運動(dòng)和動(dòng)力傳遞
高效率
運行平穩度高
高軸向和徑向載荷
低周向間隙
廣泛的應用
使用壽命長(cháng)

更多...

圓環(huán)摹耳

平面螺旋齒輪箱

簡(jiǎn)單明了：無(wú)與倫比。

超緊湊設計
高剛性設定新標準
零背隙
幾乎兩倍的扭矩
減輕體重
單級高比率，最高i = 400：1
幾乎零噪音排放
運行可靠性高，使用壽命長(cháng)

更多...

傘摹耳

傳動(dòng)精度和性能

螺旋狀，Hypoid-和零度®錐齒輪

標準產(chǎn)品范圍和定制版本
模塊ms從0.5到12
直徑最大410毫米
軸角從10°到170°
超過(guò)60年的經(jīng)驗
磨齒

更多...

設計摹耳

定制變速箱

定制變速箱

單級變速箱可作為變速箱和倒檔變速箱類(lèi)型使用
強制循環(huán)油潤滑變速箱，確保高速和高扭矩
效率
> 98％的迷宮式密封變速箱
特殊用途的變速箱，帶有附加元件，用作功能單元

更多...

齒輪系統[2.0]

齒輪齒條系統解決方案

齒輪箱-機架-正齒輪-潤滑組件

這些包括：

低背隙精密齒輪箱
正齒輪
齒條
潤滑系統

更多...

配件+更換零件

SmartCheck –振動(dòng)分析
PT1000 –溫度測量系統

更多...

Nidec Graessner Power高性能標準錐齒輪減速機配置FL 空心軸

Nidec Graessner Power高性能標準錐齒輪減速機配置FL 空心軸

Nidec Graessner Power高性能標準錐齒輪減速機配置FL 空心軸

Power G ear P-Version –高性能標準錐齒輪減速機

Dyna G ear –高動(dòng)態(tài)伺服直角齒輪箱。

內部亮點(diǎn)

外部亮點(diǎn)

電力摹耳

螺旋錐齒輪箱

電源G耳微型

微型螺旋錐齒輪變速箱

Dyna G耳

準雙曲面錐齒輪箱

戴娜G Ear Eco

成本優(yōu)化的準雙曲面錐齒輪變速箱

Evo G耳

伺服直角齒輪箱中的多面手

KS Twin G耳

斜齒輪錐齒輪箱

FLE X波

Nidec-Shimpo高精度齒輪箱

星球摹耳

功率和精度的行星齒輪箱

支線(xiàn)摹耳

動(dòng)態(tài)正齒輪箱

圓環(huán)摹耳

平面螺旋齒輪箱

傘摹耳

傳動(dòng)精度和性能

設計摹耳

定制變速箱

齒輪系統[2.0]

齒輪齒條系統解決方案

配件+更換零件

為您推薦

Dyna G ear –高動(dòng)態(tài)伺服直角齒輪箱。