ZOLLNER自動(dòng)警告系統 AUTOPROWA? 系統

ZOLLNER成熟的技術(shù)和創(chuàng )新的解決方案將風(fēng)險降至最低。此外，ZOLLNER系統通過(guò)Autoprowa® 效果根據周?chē)脑胍羲秸{整每個(gè)警報設備的警報信號音量，ZOLLNER確保在最小環(huán)境噪音污染的情況下發(fā)出最佳警報。

 

ZOLLNER根據應用和要求，您可以選擇硬連線(xiàn)系統（基于電纜的系統）和/或基于無(wú)線(xiàn)電的系統。ZOLLNER所有版本的工作原理基本相同：檢測列車(chē)運動(dòng)（手動(dòng)、通過(guò)列車(chē)探測器或通過(guò)聯(lián)鎖站信息）、傳輸信息并觸發(fā)警告信號。

 

ZOLLNER整個(gè)系統由管理警告設備的中央單元控制。ZOLLNER根據工地的特點(diǎn)，可以通過(guò)刪除點(diǎn)自動(dòng)或通過(guò)操作員手動(dòng)取消警告。

 

一：ZOLLNER移動(dòng)無(wú)線(xiàn)電警報系統 – MRWS

使用最新的雙向無(wú)線(xiàn)電技術(shù)，具有較大的無(wú)線(xiàn)電范圍

快速簡(jiǎn)便的安裝和操作，自動(dòng)啟動(dòng)程序

模塊化概念帶來(lái)最大的靈活性和高效率

高可用性和環(huán)境兼容性

Autoprowa® 效果

最大安全等級（SIL 4 系統），“故障安全”

堅固的設計，輕巧且方便的組件

根據 CENELEC 標準開(kāi)發(fā)，TÜV 批準

1，ZOLLNER列車(chē)檢測

ZOLLNER列車(chē)檢測——移動(dòng)無(wú)線(xiàn)電預警系統

 

自動(dòng)檢測單元（ZFS、F500-SEN、F500-AB-Box）

使用列車(chē)探測器 F500-SEN結合ZÖLLNER 接線(xiàn)盒 (F500-AB) 進(jìn)行檢測，并通過(guò)ZÖLLNER 無(wú)線(xiàn)電發(fā)射器 (ZFS) 進(jìn)行傳輸。

 

軌道車(chē)輛的自動(dòng)檢測是通過(guò)臨時(shí)安裝在軌道上的列車(chē)檢測器 F500-SEN 完成的。列車(chē)檢測器采用感應式工作，即使在高速線(xiàn)路上也可以進(jìn)行非接觸式列車(chē)檢測，并且無(wú)磨損。其他優(yōu)點(diǎn)是易于運輸、尺寸緊湊、重量輕和安裝速度快，即使在短期工地或限制條件下也能經(jīng)濟地使用，例如通過(guò)減震器（例如帶有減震裝置或在檢查軌道上）。

 

F500-SEN 的信息由連接的接線(xiàn)盒 F500-AB 評估并轉發(fā)到 ZÖLLNER 無(wú)線(xiàn)電發(fā)射器。ZFS 通過(guò)無(wú)線(xiàn)電將檢測到的列車(chē)運動(dòng)傳輸到工作現場(chǎng)的控制單元。

 

一個(gè) ZFS 最多可以連接四個(gè)火車(chē)探測器。集成顯示屏提供有關(guān)觸發(fā)警告的信息。

 

使用 (ZFS) 手動(dòng)觸發(fā)警告

使用 ZÖLLNER 無(wú)線(xiàn)電發(fā)射器 (ZFS) mobile 進(jìn)行瞭望

 

ZÖLLNER的左納廣播電臺發(fā)射（ZFS）既可以作為一個(gè)固定發(fā)射器和作為移動(dòng)手動(dòng)操作的手動(dòng)開(kāi)關(guān)被使用。該設備配備了自動(dòng)警戒功能，由于新的舒適背帶和重量輕，可以在移動(dòng)版本中使用。

 

2，ZOLLNER警告和提醒

 ZOLLNER警告和提醒 – 移動(dòng)無(wú)線(xiàn)電警告系統

 

ZOLLNER全能選手：ZPW

ZÖLLNER 個(gè)人警告裝置

 

ZOLLNER ZPW 是一種緊湊型無(wú)線(xiàn)電控制警告設備，用于警告在軌道區域工作的人員。

ZOLLNER ZPW 具有冗余的聲音警告設備，輸出最大聲壓級為 120 dB(A)，冗余的光學(xué) LED 閃光燈作為提醒以及 Ro3 緊急按鈕?？梢栽诓藛沃性O置各種選項，例如廣播頻道或警報類(lèi)型。

一個(gè)特別的優(yōu)點(diǎn)是ZOLLNER ZPW 也可以用作控制單元，因此在簡(jiǎn)單的情況下不需要額外的控制單元ZOLLNER ZRC。

 

 

 

ZOLLNER聲學(xué)警告裝置（附加喇叭 WGH）

ZÖLLNER 信號喇叭 (WGH)

 

ZOLLNER WGH 是一種電喇叭，用于對在軌道區域工作的人員發(fā)出集體警告。ZOLLNER WGH通過(guò)與 ZPW 的連接集成到移動(dòng)無(wú)線(xiàn)電警報系統中。該警告通過(guò)高達 126 dB(A) 的聲音信號發(fā)出。由于其易于操作，ZOLLNER WGH 特別適用于移動(dòng)或短期施工區域。使用遙控器 HBE，ZOLLNER WGH 可用作單個(gè)喇叭。

 

 

 

 ZÖLLNER 光學(xué)警告裝置 (WGL)

 

添加 WGL 后，即使是大型建筑工地也可以使用 MRWS 進(jìn)行保護。只要警告處于活動(dòng)狀態(tài)，ZPW 和 WGL 上的視覺(jué)信號就會(huì )保持活動(dòng)狀態(tài)。

 

 

 

3，ZOLLNER控制單元

ZOLLNER移動(dòng)無(wú)線(xiàn)電警報系統的控制單元

 

 

ZOLLNER第e控制單元作為一個(gè)單獨的單元（ZRC）

ZÖLLNER 遙控器 (ZRC)

所述ZOLLNER ZRC使得控制單元的移動(dòng)操作成為可能。

ZOLLNER ZRC可以舒適地佩戴在 ZÖLLNER 背帶中?？梢栽谠O備上停用警告。ZOLLNER ZRC還可以重復未決警告或觸發(fā)緊急信號 (Ro3)。此外，ZOLLNER ZRC顯示器允許用戶(hù)啟動(dòng)和停用整個(gè)系統，以及監控所有登錄的無(wú)線(xiàn)電組件的無(wú)線(xiàn)電質(zhì)量和電池容量。

 

 

 

 

ZOLLNER Ç ONTROL單元和報警裝置組合（ZPW）

ZÖLLNER 個(gè)人警告裝置 (ZPW)

 

ZOLLNER ZPW 將警告裝置與將其用作控制單元的可能性相結合。

 

 

4，ZOLLNER配件

電池

電池ZA24-7W

電池 ZA24-2.9

 

 

充電器

UL-ZA – ZÖLLNER 電池充電器

UL-5ZA – 通用充電器適配器，5 節 ZÖLLNER 電池

 

二，ZOLLNER硬連線(xiàn)（有線(xiàn)）系統

警告該硬連線(xiàn)警告系統發(fā)出警告的軌道工地員工安全地從接近軌道車(chē)輛。ZOLLNER久經(jīng)考驗的系統因其眾多優(yōu)點(diǎn)而廣受認可：最佳的可聽(tīng)度、安全性和可靠性以及高可用性。該系統特別適用于長(cháng)時(shí)間運行的大型軌道工地。

 

1，ZOLLNER列車(chē)檢測

 

ZOLLNER自動(dòng)檢測

ZOLLNER列車(chē)探測器 F300，

通過(guò)電纜傳輸

 

ZOLLNER火車(chē)探測器 F500，

通過(guò)電纜傳輸

 

2，ZOLLNER控制單元

 

ZOLLNER控制單元 SSE2

為了連接所有組件，警報設備和列車(chē)探測器連接到 SSE2。通過(guò) SSE2 上的顯示器，狀態(tài)消息和明文信息不斷地給出。

 

3，ZOLLNER警告和提醒

 

喇叭 WGH 95/0

信號燈 WGL 95/01E

 

 

三，ZOLLNER信號控制警告系統——SCWS

好處：

報警裝置可立即使用

隨時(shí)可用

增加對軌道的訪(fǎng)問(wèn)時(shí)間

操作員會(huì )立即收到有關(guān)在軌道上工作的人員的信息

無(wú)需現場(chǎng)安裝列車(chē)探測器

無(wú)需特定于項目的配置

帶有 SIL3 的自動(dòng)故障安全警告