德國PFLITSCH 適用于鐵路/電器行業(yè)
薛鈞
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鐵路交通工程對所有相關(guān)系統提出了極高的要求，因為這些系統永久暴露在風(fēng)和天氣、灰塵和石頭撞擊、劇烈振動(dòng)和廣泛的溫度范圍內。
當然，機車(chē)和車(chē)廂必須在較長(cháng)的使用壽命內可靠地運行。
多年來(lái)，PFLITSCH一直在該領(lǐng)域設定標準，為鐵路行業(yè)提供智能電纜接頭解決方案。
久經(jīng)考驗的UNI Dicht和 blueglobe 系統憑借其高抗振性和抗石材沖擊性以及遠高于標準的應力消除值而獲得高分。
PFLITSCH 電纜入口（包括可分流電纜密封套系統）自然符合現行防火標準 EN 45545-2：由 T80s 材料制成的密封插件與 UNI 法蘭的聚酰胺材料一起®滿(mǎn)足最高的 HL3 要求，無(wú)論是在開(kāi)放式軌道、隧道還是在車(chē)站，都可以在火車(chē)中無(wú)限次使用。
為了節省空間和重量，UNI Dicht多電纜密封套是完美的解決方案。
德國PFLITSCH部分型號：
PIK EK 60/60
PIK KS 40/40
PIK KS 60/60
PIK EK 40/40
PIK K 30/30 S
該系列由久經(jīng)考驗的電纜線(xiàn)槽系統補充。
例如，緊湊型PIK 線(xiàn)槽用于可靠地將敏感電纜通過(guò)軌道車(chē)輛布線(xiàn)。
PFLITSCH被認為是電氣工程行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)導者。
除了要求密封緊密和良好的應力消除外，個(gè)人使用和環(huán)境條件在這里也起著(zhù)重要作用。
這種個(gè)性可以通過(guò)UNI Dicht模塊化系統實(shí)現得最好。
這提供了數以千計的面向應用的高質(zhì)量電纜接頭，從 M4 到 M120。
為了提高質(zhì)量并最大限度地減少裝配時(shí)間，越來(lái)越多的制造商開(kāi)始依賴(lài)預組裝的電纜-插頭-傳感器組合。
使用可分體 PFLITSCH 解決方案（如UNI 法蘭和 UNI分體式壓蓋）可以輕松安全地將其送入控制柜和外殼中，自然具有高防護等級和出色的應力消除特性。
PFLITSCH 還在EMC領(lǐng)域樹(shù)立了標準：帶有 360° 三角形彈簧的blueglobe TRI可實(shí)現一直延伸到 GHz 范圍的屏蔽衰減水平，并已獲得 Cat 認證。
7A 應用程序。
結合 UNI Dicht 和blueglobe系列的組件和結構細節，PFLITSCH 提供了客戶(hù)特定的 EMC 解決方案。
這是絕對清楚的：PFLITSCH產(chǎn)品符合所有歐盟要求和適用于電纜入口的相關(guān)國際指令。
德國PFLITSCH 適用于鐵路/電器行業(yè)
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