Jaure聯(lián)軸器TCBR200/SG 130扭矩33900Nm

聯(lián)軸器最大孔徑136毫米；

總長(cháng)度400毫米；

最大軸向載荷60kN；

最大扭矩33900Nm；

重量59磅；

 

BARFLEX®筒式聯(lián)軸器說(shuō)明

筒式聯(lián)軸器由一個(gè)套筒和一個(gè)輪轂組成，套筒的內徑周?chē)邪雸A形齒，輪轂的外徑上有類(lèi)似的齒。

一系列特殊設計的球形硬化桶插入輪轂和套筒凹槽內。

扭矩通過(guò)這些作為浮動(dòng)構件的自對準筒從輪轂傳遞到套筒。

輪轂和套筒凹槽之間的內部空間，以及具有專(zhuān)門(mén)設計的凸面半徑的筒體的凸面形狀，允許聯(lián)軸器承受高達1°的角度偏差和±3mm至±12mm范圍內的軸向位移。參見(jiàn)第18-19頁(yè)的產(chǎn)品數據。

套筒在法蘭上具有兩個(gè)直徑相對的平面，以在套筒法蘭和滾筒法蘭之間建立連接。

扭矩通過(guò)套筒法蘭和滾筒法蘭之間的一系列高強度螺栓連接以及平面之間的壓縮模式在摩擦中部分傳遞。

筒體的軸向移動(dòng)受到擋圈和seeger環(huán)的限制。

外蓋和套筒配有特殊設計的密封件，通過(guò)確保潤滑區域的完美完整性和避免異物滲透，避免潤滑損失。

筒體設計適用于在大徑向載荷下最小化接觸壓力，并最小化交替彎曲應力對齒的影響。在未對準補償下，滑動(dòng)速度保持在最小，這有助于最大限度地減少輪轂和套筒凹槽中的磨損。

JAURE型號

Jaure 齒輪聯(lián)軸器156MTT-HD FF

Jaure 齒輪聯(lián)軸器KTAD9900010

Jaure 齒輪聯(lián)軸器KTAD9900002

Jaure 齒輪聯(lián)軸器174MTT-HD FF

Jaure 齒輪聯(lián)軸器KTAD9900003

Jaure聯(lián)軸器TCBR200/SG 130

Jaure聯(lián)軸器TCBR1000 /SG 200

Jaure聯(lián)軸器78MT FHWF FB

Jaure 齒輪聯(lián)軸器KTAD9900001

Jaure 齒輪聯(lián)軸器KTAD9900004

Jaure 齒輪聯(lián)軸器KTAD9900005

Jaure聯(lián)軸器ADMT9920015

Jaure聯(lián)軸器ADMT9910016

Jaure聯(lián)軸器174MT FHLF FB

Jaure 齒輪聯(lián)軸器KTAD9900018

Jaure 齒輪聯(lián)軸器KTAD9900020

Jaure盤(pán)式聯(lián)軸器KTLA0010054

Jaure盤(pán)式聯(lián)軸器KTLA0010023 

齒設計堅固，呈半圓形。齒的高度比底部的寬度小。除此之外，由于硬化筒體對齒廓的"擠壓拋光"效果，其耐磨性顯著(zhù)提高。

筒式管接頭在使用過(guò)程中容易磨損。磨損是一種常見(jiàn)現象，它是由于筒體在聯(lián)軸器輪轂和套筒套接口上的滑動(dòng)和滾動(dòng)作用引起的。因此，輪轂和套筒之間存在相對位移。該位移作為磨損的函數，通過(guò)機械磨損指示器進(jìn)行檢測。當達到預定義的磨損極限時(shí)，應更換聯(lián)軸器

新型Barflex®TCBR聯(lián)軸器的扭矩和徑向負載額定值顯著(zhù)提高。在設計優(yōu)化、有限元分析和嚴格測試領(lǐng)域的廣泛研究使我們能夠改進(jìn)新設計的TCBR聯(lián)軸器的性能。

新型TCBR聯(lián)軸器配備現代機械磨損指示系統。特殊設計的指針/指示器安裝在蓋子上，蓋子相對于輪轂上軸向安裝的方銷(xiāo)移動(dòng)，作為磨損的函數，允許控制齒的內部磨損，而無(wú)需拆卸聯(lián)軸器的任何零件。該指示器還控制套筒相對于輪轂的軸向位置?；蛘?，可以安裝電子磨損指示器進(jìn)行遠程控制（更多詳細信息，請參閱第24頁(yè)）。

TCBR聯(lián)軸器可在-30ºC至70ºC溫度范圍內使用。對于其他溫度，請聯(lián)系Jaure®聯(lián)軸器工程團隊。

Barflex TCBR聯(lián)軸器設計通過(guò)有限元分析（見(jiàn)圖5）進(jìn)行驗證，并通過(guò)內部測試進(jìn)行驗證。