TRANSFLUID恒定填充液力聯(lián)軸器參數
TRANSFLUID K 系列液力偶合器為固定填充型，主要由輕合金中的三種主要元素組成：
1、與輸入軸一體的驅動(dòng)葉輪（泵）。
2、從動(dòng)葉輪（渦輪）與輸出軸成一體。
3、法蘭連接到外部葉輪的蓋子密封流體動(dòng)力接頭。
孫菲
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前兩個(gè)元件可以作為泵和渦輪機發(fā)揮不同的作用。
液力偶合器的操作
液力偶合器是一種流體動(dòng)力傳動(dòng)裝置。事實(shí)上，這兩個(gè)葉輪的行為就像一個(gè)離心泵和一個(gè)水輪機。當向液力接頭的泵提供動(dòng)力（通常是電力或柴油）時(shí)，一定的動(dòng)能會(huì )施加在接頭中的油上，通過(guò)離心力，油會(huì )向回路外部移動(dòng)，穿過(guò) 渦輪有向心趨勢。
因此，這吸收了產(chǎn)生扭矩的動(dòng)能，總是等于輸入扭矩，這往往會(huì )使輸出軸轉動(dòng)。由于兩個(gè)葉輪之間沒(méi)有機械連接，因此幾乎沒(méi)有磨損。
效率僅受泵和渦輪之間的速度差（轉差）影響?；瑒?dòng)對聯(lián)軸器操作的影響的：沒(méi)有滑動(dòng)就沒(méi)有扭矩傳遞。表示它的公式，也表示關(guān)節的功率損失，如下所示：
滑動(dòng)% = ((進(jìn)入轉數 - 退出轉數) / 轉數) * 100
在正常負載條件下，滑差可以從 1.5%（大功率）到 6%（小功率）變化。
TRANSFLUID液力偶合器遵循所有離心機的規律：
1、傳遞的扭矩與輸入速度的平方成正比。
2、發(fā)射功率與輸入速度的立方成正比。
3、傳遞的功率與葉輪外徑的五次方成正比。
K 系列可變填充液力偶合器通常使用油運行，但現在也可根據要求使用水運行。
應用：
木材削片機 旋轉
挖掘機
干燥
機 破碎機
金屬破碎機
風(fēng)力發(fā)電機
林業(yè)機械
攪拌機
磨機
輸送機
離心泵
容積泵
船舶推進(jìn)
剝皮機 碎
漿機
風(fēng)扇和鼓風(fēng)機
KFBD：恒充式液壓接頭
柴油機液壓接頭 - 起動(dòng)機
TRANSFLUID KFBD 恒填充液力偶合器可用于所有類(lèi)型的工業(yè)和船舶傳動(dòng)裝置，由功率高達 500 kW 的內燃機驅動(dòng)。
通過(guò)流體傳遞運動(dòng)，它們提高了性能并保護了驅動(dòng)和從動(dòng)機械。
液力耦合傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)
以下是TRANSFLUID恒定填充 液力偶合器變速箱的主要優(yōu)點(diǎn)：
1-在重啟動(dòng)和扭矩突然增加期間，電機不能停轉。液力偶合器只是簡(jiǎn)單地“滑動(dòng)”，使電機能夠平穩地適應負載。
2-消除了驅動(dòng)機和從動(dòng)機之間的機械連接。運動(dòng)完全通過(guò)流體的質(zhì)量和速度傳遞。結果是平穩、連續、無(wú)沖擊和無(wú)過(guò)載的傳動(dòng)，延長(cháng)了傳動(dòng)部件的使用壽命。
3 - 液力聯(lián)軸器保護驅動(dòng)機器和管道，即使在被驅動(dòng)部件瞬時(shí)阻塞的情況下也能抑制扭矩峰值、沖擊和過(guò)載。
4 -液力聯(lián)軸器大大減少了所有扭轉振動(dòng)，從而延長(cháng)了整個(gè)運動(dòng)鏈的使用壽命。由于發(fā)動(dòng)機和從動(dòng)機器機械分離，扭轉分析得到了簡(jiǎn)化。
5 - TRANSFLUID 液力偶合器的工作回路設計用于在任何情況下傳遞 100% 的可用扭矩。即使從動(dòng)機器停止，發(fā)動(dòng)機也能以正常的最大扭矩速度運行。
6 - 接頭設計為具有高徑向負載能力。
該系列還設計用于皮帶輪應用，尤其是重型負載。
應用
破碎機
金屬破碎機
回收機
磨床
吸熱發(fā)動(dòng)機
磨機
船舶推進(jìn)
道路清掃機
拖拉機
KX 系列：恒定填充液力聯(lián)軸器
電動(dòng)機液壓接頭 - 啟動(dòng)器
KX 型號是指具有特殊回路的液力偶合器，用于啟動(dòng)由電動(dòng)機驅動(dòng)的高慣性機器。
該回路包括兩個(gè)通過(guò)計量管連通的內部罐。
計量管像泵一樣工作，將動(dòng)力矢量（油或水）從一個(gè)油箱傳輸到另一個(gè)油箱，然后通過(guò)可從外部調節的閥門(mén)在第二次傳輸到工作回路。這個(gè)雙步允許獲得更長(cháng)的啟動(dòng)時(shí)間，同時(shí)電機的啟動(dòng)扭矩和電流吸收器非常低，實(shí)際上隔離了由驅動(dòng)機器引起的慣性效應。恒定填充液力偶合器
可以使用油或水和乙二醇溶液工作。
KX 系列恒填充液力偶合器的操作
工作回路中的流體量少于相應的恒定填充接頭中的流體量，因為液位位于旋轉軸下方。工作回路中流體量的減少允許變速器在啟動(dòng)時(shí)減小扭矩。
在傳輸過(guò)程中，計量管將流體從油箱 A 輸送到油箱 B ，最后通過(guò)可用于設置啟動(dòng)時(shí)間的調節閥進(jìn)入工作回路。在穩態(tài)運行期間，工作回路完全充滿(mǎn)以獲得最小滑差。
電動(dòng)機液力偶合器的主要特點(diǎn)
啟動(dòng)過(guò)程中電動(dòng)機的失速扭矩急劇降低
將啟動(dòng)期間傳遞給負載的扭矩限制在電動(dòng)機可以提供的最大扭矩以下
KX 允許在不拆卸電機和驅動(dòng)機器的情況下拆卸液力偶合器，因此無(wú)需重新對準。
KX 配有一個(gè)易熔塞，在發(fā)生干預時(shí)，它能夠將工作回路的流體釋放到油箱 A 中，而不會(huì )分散到環(huán)境中。
KX 聯(lián)軸器可根據 ATEX 指令 94/9 / EC 的所有類(lèi)別提供，以防止爆炸性氣體和灰塵。
還有一種特殊版本，專(zhuān)為在水和油同時(shí)工作的礦井中操作而設計。
在液力偶合器中填充工作流體的操作有所簡(jiǎn)化，除特殊情況外，在測試啟動(dòng)時(shí)無(wú)需更換流體：?jiǎn)?dòng)時(shí)間可通過(guò)作用于可調節的孔口來(lái)優(yōu)化外面。
KX液力偶合器非常適用于大慣性機械的大功率傳輸；典型應用是磨機和傳送帶。
應用
傳送帶磨機
SKF：恒定填充液力耦合器
柴油機液壓接頭 - 起動(dòng)機
SKF Transfluid 系列液力偶合器可用于由功率高達 180kW 的吸熱發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)的所有類(lèi)型的工業(yè)和船舶傳動(dòng)裝置，我們有組裝液力偶合器的傾向。
通過(guò)流體傳遞運動(dòng)，它們提高了性能并保護了驅動(dòng)和從動(dòng)機械。
SKF 液力偶合器的優(yōu)點(diǎn)
以下是Transfluid 液力偶合器變速箱的主要優(yōu)點(diǎn)：
1、在重啟動(dòng)和扭矩突然增加期間，電機不會(huì )停轉。液力偶合器只是簡(jiǎn)單地“滑動(dòng)”，使電機能夠平穩地適應負載。
2、消除了驅動(dòng)機和從動(dòng)機之間的機械連接。運動(dòng)完全通過(guò)流體的質(zhì)量和速度傳遞。結果是平穩、連續的傳輸，沒(méi)有沖擊和過(guò)載，從而延長(cháng)了傳輸組件的使用壽命。
3、液力聯(lián)軸器保護驅動(dòng)機器和管道，即使在被驅動(dòng)部件瞬時(shí)堵塞的情況下也能抑制扭矩峰值、沖擊和過(guò)載。
4、液力偶合器大大減少了所有扭轉振動(dòng)，從而延長(cháng)了整個(gè)運動(dòng)鏈的使用壽命。由于發(fā)動(dòng)機和從動(dòng)機器機械分離，扭轉分析得到了簡(jiǎn)化。
5、Transfluid 液力偶合器的工作回路設計為在任何情況下都能傳遞100% 的可用扭矩。即使從動(dòng)機器停止，發(fā)動(dòng)機也能以正常的最大扭矩速度運行。
6、該接頭設計為具有高徑向負載能力。該系列還包括允許將皮帶輪安裝在輸出軸上的 SKFE 系列。
TPO 氣動(dòng)離合器
TPO 氣動(dòng)離合器具有非凡的堅固性和可靠性，事實(shí)上，它們的技術(shù)發(fā)展得到了該行業(yè)四十多年經(jīng)驗的鞏固。
生產(chǎn)范圍，傳遞扭矩高達 1170 Nm，可以滿(mǎn)足最多樣化的應用。
壓縮空氣供應有助于離合器的遠程控制，并允許調節接合速度和可傳遞的扭矩。
由于采用了特殊的推力單元， TPO 系列離合器允許高間歇性服務(wù)并自動(dòng)恢復盤(pán)的磨損，從而保證隨著(zhù)時(shí)間的推移保持穩定的性能。
TPO氣動(dòng)離合器的特點(diǎn)
TPO 系列氣動(dòng)離合器的技術(shù)特性是：
所有壓力盤(pán)均由優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成，具有很大的截面，摩擦產(chǎn)生的熱量很容易通過(guò)這些截面排出，而不會(huì )引發(fā)危險的結構張力。
摩擦盤(pán)由無(wú)石棉復合材料制成，配有外齒，以便在驅動(dòng)環(huán)的內齒中嚙合和滑動(dòng)。
外部尺寸被限制在最小限度，有利于應用的緊湊性。
最大允許的輪轂孔允許使用超大尺寸的軸。
在正常和一般工作條件下，可以使用 2 片或 3 片離合器，它們具有相同的外部尺寸，與相應的單片離合器相比，可傳遞兩倍或三倍的扭矩。
TPH氣動(dòng)離合器
TPH 系列的氣動(dòng)離合器專(zhuān)為在線(xiàn)應用而設計；它們基于 TPO 離合器的碟片組，帶有一個(gè)由空氣或油驅動(dòng)的固定推桿，最大壓力為 12 bar。
應用
絞車(chē)
試驗臺
木材削片機
壓縮機
挖泥
機 破碎機 吹
雪
機 路面銑刨機
發(fā)電機組 電機
泵組
鉆井系統
工業(yè)
機械 農業(yè)
機械 混凝土
機械 回收機
研磨機
攪拌機
吸熱發(fā)動(dòng)機
消防
泵 離心泵
容積泵
船舶推進(jìn)
特種車(chē)輛
風(fēng)扇和鼓風(fēng)機
HFO-HFR 離合器由TRANSFLUID開(kāi)發(fā)，以滿(mǎn)足日益增長(cháng)的市場(chǎng)對適用于高功率和高轉速工業(yè)吸熱發(fā)動(dòng)機的遠程控制取力器的需求。
為了便于安裝，HFO 取力器由一個(gè)干式多片離合器總成組成，帶有一個(gè)輸出軸和能夠承受高徑向載荷的軸承，在一個(gè)鑄鐵外殼中。
內燃機連接法蘭的尺寸符合 SAE 標準。
HFO-HFR 多片離合器通過(guò)最大工作壓力為 30 bar 的油接合，該油通過(guò)嵌入輸出軸末端的旋轉歧管引入。
旋轉接頭控制系統使HFO 取力器僅可用于具有徑向負載的變速箱。
除了允許輕松遠程控制接合和分離之外，與傳統的帶杠桿控制的取力器相比，液壓控制允許傳輸更高的扭矩，調節接合速度，并且通過(guò)消除因此使系統自我調節典型的死點(diǎn)離合器盤(pán)打滑的危險風(fēng)險。
維護干預大大減少，特別是在磁盤(pán)磨損通常相當大的重型應用中，可以節省大量資金。
HFR多片離合器具有與 HFO 版本相同的性能，但專(zhuān)為直列式應用而設計。液壓控制是通過(guò)徑向進(jìn)入軸承座實(shí)現的，具有與 HFO 系列相同的功能。
可用于 HFO-HFR 的附件
MPCB管理系統
稱(chēng)為 MPCB 的控制單元完全由 TRANSFLUID 開(kāi)發(fā)，用于監控其干式離合器的每項功能，特別是輸入和輸出速度以及油溫和壓力。
主要好處之一當然是可以順利接合從動(dòng)機器，防止電機過(guò)載和失速。
因此，HF 離合器和 TowerClutch 變速器始終受到保護，不會(huì )因誤用或濫用產(chǎn)品而導致突然故障和故障。
MPCB 的相對工業(yè)化在特別惡劣的操作條件下得到鞏固，其中最常見(jiàn)的有：破碎機、木材削片機、路面銑刨機、金屬粉碎機、壓縮機和容積泵。
該軟件針對每個(gè)應用程序進(jìn)行定制，并且可以將現代顯示器集成到供應范圍中。
MPCB 可以通過(guò) CAN BUS SAE J1939（或 CAN BUS Open Communication）與發(fā)動(dòng)機 ECU 進(jìn)行“通信”，因此任何警告、報警信息和離合器的任何運行狀態(tài)都通過(guò)一根“IP67”總線(xiàn)電纜傳輸。
直接安裝在離合器上有助于使用短電纜，并且相關(guān)硬件安裝在完全安全的情況下，橡膠腳可以吸收機器運行期間的振動(dòng)。
應用
絞車(chē)
木材削片機
壓縮機
挖泥
機 破碎機 吹
雪
機 路面銑刨機
發(fā)電機組 電動(dòng)
泵機組
鉆孔
系統 農業(yè)
機械
混凝土回收機
研磨機
攪拌機
吸熱發(fā)動(dòng)機
消防
泵 離心泵
容積泵
船舶推進(jìn)
特種車(chē)輛
Stelladrive MPD 耦合器是一種創(chuàng )新模塊，位于吸熱發(fā)動(dòng)機和從動(dòng)機器之間，用于將直接從飛輪獲取的動(dòng)力分配給一組二級用戶(hù)，通常是二級泵。
MPD 聯(lián)軸器的傳動(dòng)裝置可以直接安裝在發(fā)動(dòng)機的 SAE 殼體上，并通過(guò)能夠減弱扭轉振動(dòng)和補償可能的錯位的彈性聯(lián)軸器安裝在飛輪上。
在出口處有一個(gè)帶有 SAE 外殼的假飛輪，可連接到任何類(lèi)型的變速箱（船用和工業(yè)）或取力器，特別是液壓控制的TRANSFLUID HFO / HFR取力器，PF 取力器 -關(guān)閉（安裝 RBD 橡膠塊接頭）到KPTO接頭（流體動(dòng)力接頭）到PF取力器（安裝 RBD 橡膠塊接頭）。多聯(lián)軸器有自己的密封箱，里面裝滿(mǎn)了潤滑油。
可提供自支撐Stelladrive MPD 耦合器 版本，該版本也適用于電動(dòng)機應用。
應用
碎木機
壓縮機
挖泥
機 破碎
機 金屬破碎機
路面銑刨機
泵組
鉆探
廠(chǎng) 農業(yè)
機械 鐵路
機械 林業(yè)
機械 土方
機械 回收機
磨機
容積泵
船舶推進(jìn)
特種車(chē)輛
KPTO：可變填充液力接頭
柴油機液壓接頭 - 變速機 - 起動(dòng)機
KPTO是一個(gè)裝在盒子里的可變填充液力偶合器，帶有 SAE 法蘭，由柴油發(fā)動(dòng)機支撐。該系統結合了傳統取力器的技術(shù)特點(diǎn)和液力耦合器的性能。
集成燃油泵（與尺寸 27 相關(guān)的燃油泵除外）由柴油發(fā)動(dòng)機直接驅動(dòng)。
該系統包括一個(gè)遠程控制的電磁閥，它允許在打開(kāi)位置為聯(lián)軸器供料，在關(guān)閉位置時(shí)，通過(guò)外圍孔快速排空。
在這兩種情況下，都確保了軸承的強制潤滑。
KPTO 系列提供可變填充液力偶合器，功率高達 1000 kW。飛輪通過(guò)彈性聯(lián)軸器連接到 KPTO 輸入軸。
輸出軸通過(guò)多種對中接頭、萬(wàn)向軸或皮帶輪連接到從動(dòng)機器。配件：帶溫度計和壓力表的濾油器、電磁閥、恒溫器、液位指示器、進(jìn)料泵。
根據要求，可提供水-油或散熱器交換器、快速排水閥、輸出皮帶輪、彈性或超彈性對齊接頭、萬(wàn)向接頭法蘭、萬(wàn)向接頭。
KPTO可變填充液力偶合器的特點(diǎn)
排空液力偶合器允許電機與負載斷開(kāi)。這帶來(lái)了顯著(zhù)的優(yōu)勢：
空載啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機
負載軟啟動(dòng)
吸收過(guò)載
振動(dòng)吸收
徑向承載能力大
控制啟動(dòng)期間傳遞的扭矩
肩帶不會(huì )打滑
通過(guò)電磁閥進(jìn)行遠程控制
負載定位
進(jìn)料泵、濾油器和電磁閥位于外部，便于維護
使用壽命長(cháng)，因為沒(méi)有易磨損的摩擦部件
可用于 KPTO 聯(lián)軸器的附件
MPCB管理系統
MPCB管理系統是TRANSFLUID開(kāi)發(fā)的一款設備，在硬件和軟件部分，能夠管理KPTO關(guān)節的不同功能，允許根據不同的操作曲線(xiàn)接合或脫離KPTO，測量扭矩和由聯(lián)軸器傳輸的功率并執行系統診斷任務(wù)。
應用
離心絞車(chē)
木材
削片機 挖泥
機 破碎機
金屬破碎機
回收機
研磨機
攪拌機
磨機
輸送機
離心泵
容積泵
船舶推進(jìn)
碎漿機
風(fēng)扇和鼓風(fēng)機
SH-SHC：液壓和動(dòng)力起飛離合器
Transfluid品牌的 SH-SHC 液壓操作離合器屬于多片式，采用燒結材料制成，其鎖定由集成在離合器中的液壓缸確保，由加壓油操作。
這些離合器具有以下安裝優(yōu)勢：
無(wú)需調整來(lái)補償盤(pán)上的磨損，因為活塞可以根據磨損自動(dòng)前進(jìn)。
可以在圓盤(pán)的整個(gè)使用壽命期間傳遞恒定扭矩，因為不需要定期調整。
由于傳遞扭矩的恒定性，通?？梢允褂幂^小的離合器；此外，由于調節時(shí)不需要開(kāi)口或通道，離合器的安裝非常緊湊，從而減小了機器的尺寸。
可以傳遞更高的扭矩，尤其是在較大的離合器中，因為鎖定力不依賴(lài)于手動(dòng)操作。
由于內置液壓缸，SH-SHC液壓操作離合器可以很容易地遠程控制，因為不再需要提供復雜的杠桿和傳動(dòng)系統；此外，如果使用帶電磁閥的液壓分配器，它們可以很容易地插入現代電控機器的半自動(dòng)或全自動(dòng)工作循環(huán)中。
消除了因光盤(pán)刻錄而導致的故障；事實(shí)上，液壓控制不允許在機械離合器中由于調整不完善造成的盤(pán)打滑。
光盤(pán)的壽命要長(cháng)得多；這在機床中非常重要，因為停機維修可能會(huì )影響生產(chǎn)線(xiàn)中的其他操作。
應用
農業(yè)機械
船用推進(jìn)
拖拉機
耦合器
TRANSFLUID 提供一系列新的動(dòng)力傳動(dòng)產(chǎn)品“ TowerClutch ”，可滿(mǎn)足市場(chǎng)對用于大功率液壓泵耦合器的可分離式取力器日益增長(cháng)的需求。由于各種配件易于安裝，主要的工程機械制造商已在各種應用中找到合適的用途：破碎機、削片機、鉆孔機、碎紙機和路面銑刨機。
TowerClutch PTO 采用久經(jīng)考驗的組件和經(jīng)過(guò)驗證的可靠性組件制造，可提供性能和效率。油和空氣驅動(dòng)干式離合器（HF 系列），干式離合器通過(guò)創(chuàng )新的多聯(lián)軸器（Stelladrive 系列）法蘭連接到發(fā)動(dòng)機，該聯(lián)軸器標配 SAE 飛輪。
TOWERCLUTCH工業(yè)取力器細節：
該系統是遠程管理的，使用油或壓縮空氣。堅固的耦合器消除了發(fā)動(dòng)機飛輪上的徑向負載和現代高扭矩燃油發(fā)動(dòng)機通常相關(guān)的扭轉振動(dòng)。
頭部接受各種獨特的附件，例如滑輪、圓柱軸動(dòng)力輸出裝置、萬(wàn)向軸、離合器、泵和電動(dòng)機/發(fā)電機。
塔式離合器工業(yè)取力器附件
MPCB管理系統
名為 MPCB 的控制單元完全由 Transfluid 開(kāi)發(fā)，用于監控其干式離合器的每項功能，特別是輸入和輸出速度以及油溫和壓力。
主要好處之一當然是可以順利接合從動(dòng)機器，防止電機過(guò)載和失速。
因此，HF 離合器和 TowerClutch 變速器始終受到保護，不會(huì )因誤用或濫用產(chǎn)品而導致突然故障和故障。
MPCB 的相對工業(yè)化在特別惡劣的操作條件下得到鞏固，其中最常見(jiàn)的有：破碎機、木材削片機、路面銑刨機、金屬粉碎機、壓縮機和容積泵。
該軟件針對每個(gè)應用程序進(jìn)行定制，并且可以將現代顯示器集成到供應范圍中。
TRANSFLUID恒定填充液力聯(lián)軸器參數
客服熱線(xiàn)：
