stromag WBES安全裝置風(fēng)暴輪式制動(dòng)器WBHS緊急動(dòng)態(tài)

WBES 輪式制動(dòng)器

WBES 輪式制動(dòng)器是一種停車(chē)和安全裝置，可在緊急情況下用作動(dòng)態(tài)制動(dòng)器。

WBES 輪式制動(dòng)器由起重機車(chē)輪兩側的彈簧產(chǎn)生力。帶有粘合摩擦材料的超大制動(dòng)蹄作用在惰輪的側緣上，產(chǎn)生摩擦力，從而提供制動(dòng)能力。

WBES 輪式制動(dòng)器可在設備完全停止時(shí)用作駐車(chē)制動(dòng)器，也可在緊急情況下用作動(dòng)態(tài)制動(dòng)器。通過(guò)直接在輪緣上施加彈簧力，WBES 輪式制動(dòng)器最大程度地減少了起重機的支撐梁和卡車(chē)組件上的應力和應變。

市場(chǎng)

鋼鐵行業(yè)

海洋工程

通用機械

橋梁和大壩

采礦和輸送機

起重機和升降機

特點(diǎn)

液壓故障安全輪制動(dòng)器

無(wú)液壓元件，因此無(wú)環(huán)境或火災隱患

彈簧制動(dòng)裝置的高效執行器采用機電釋放和保持系統

制動(dòng)器在密封外殼內保持制動(dòng)，功耗低，可使車(chē)輪制動(dòng)片保持釋放狀態(tài)，直到電源切斷或失電為止

可通過(guò)機械調節器調節設定時(shí)間，設定時(shí)間延遲為 3 至 30 秒

調節器不使用摩擦，無(wú)磨損 - 通過(guò)接近開(kāi)關(guān)監控制動(dòng)器的釋放

配備蹄片對準裝置

剎車(chē)片最大磨損量為每側 6 毫米

技術(shù)規格

制動(dòng)力

50 KN 至 120 KN

我們的聯(lián)軸器、離合器、制動(dòng)器和齒輪凸輪限位開(kāi)關(guān)在世界各地的各種工業(yè)應用中都具有卓越的性能。

公司成立于 1932 年，現已發(fā)展成為全球公認的工業(yè)傳動(dòng)系統應用領(lǐng)域創(chuàng )新動(dòng)力傳動(dòng)部件的開(kāi)發(fā)和制造領(lǐng)導者。我們的工程師利用最新的設計技術(shù)和材料，提供創(chuàng )新、節能的解決方案，以滿(mǎn)足客戶(hù)最具挑戰性的要求。

WBHS 輪式制動(dòng)器

WBHS 輪式制動(dòng)器是一種停車(chē)和安全裝置，可在緊急情況下用作動(dòng)態(tài)制動(dòng)器。

WBHS 輪式制動(dòng)器由起重機車(chē)輪兩側的彈簧產(chǎn)生力。帶有粘合摩擦材料的超大制動(dòng)蹄作用在惰輪的側緣上，提供摩擦力，從而提高制動(dòng)能力。

WBHS 輪式制動(dòng)器可在設備完全停止時(shí)用作駐車(chē)制動(dòng)器，也可在緊急情況下用作動(dòng)態(tài)制動(dòng)器。通過(guò)直接在車(chē)輪法蘭上施加彈簧力，它們可以最大限度地減少對起重機門(mén)檻梁和卡車(chē)總成施加的應力和應變。

市場(chǎng)

鋼鐵行業(yè)

海洋工程

通用機械

橋梁和大壩

采礦和輸送機

起重機和升降機

特點(diǎn)

液壓故障安全車(chē)輪制動(dòng)器

制動(dòng)器上安裝有流量控制閥，可控制設置時(shí)間 3 至 30 秒

所有支點(diǎn)均采用自潤滑襯套和不銹鋼銷(xiāo)釘

用于釋放指示信號的接近開(kāi)關(guān)

制動(dòng)蹄易于拆卸和更換

采用優(yōu)質(zhì)結構鋼制造

每側名義縮回間隙 1 毫米

建議最大間隙為每側 2 毫米

配備制動(dòng)蹄校準裝置

提供用于機械制動(dòng)器釋放的釋放螺母

由液壓動(dòng)力裝置 HP 操作和釋放

技術(shù)規格

制動(dòng)力

50 KN 至 120 KN

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