comintec GD系列齒輪聯(lián)軸器
高達5000Nm的扭矩,最大孔徑125mm
GD聯(lián)軸器由兩個(gè)全車(chē)削的鋼制(UNI EN 10083/98)軸轂構成,外部齒形為圓形,并且只與帶內齒的聚酰胺穩固樹(shù)脂套筒安裝在一起。 由于軸轂與套筒連接的這種齒形,即使存在不同軸偏差也可以得到一個(gè)很高的接觸面,從而減少接觸壓力和延長(cháng)使用壽命。 聚酰胺/鋼連接確保在沒(méi)有維護和潤滑的情況下保持安靜和可靠的功能。 這種聯(lián)軸器代表了一種可靠和經(jīng)濟的連接,適合中/大動(dòng)力的工業(yè)用途。
齒式聯(lián)軸器 GD
軸轂采用全車(chē)削鋼材制成,經(jīng)過(guò)標準的磷化處理。
聚酰胺套筒。
靜態(tài)平衡。
結構緊湊,組裝簡(jiǎn)單。
振動(dòng)抑制。
鋼制輪轂經(jīng)過(guò)標準磷化處理完全車(chē)削。
聚酰胺套筒。
地位平衡。
緊湊且易于組裝。
減振。
根據要求
可用類(lèi)型的各種集線(xiàn)器連接。
帶鋼套、彈性擋圈和密封件的版本。
帶套筒的版本直接集成在一個(gè)輪轂中。
可以進(jìn)行特殊的表面處理。
袖子說(shuō)明
尺寸標注
配件
啟動(dòng)頻率因數 (fA)
1 = 0 ÷ 120 每小時(shí)開(kāi)始
1.2 = 240 每小時(shí)開(kāi)始
1.4 = 400 每小時(shí)開(kāi)始
1.6 = 800 每小時(shí)開(kāi)始
1.8 = 1600 每小時(shí)開(kāi)始
熱因數 (fT)
1 = -40 ÷ +60 °C
1.2 = +70°C
1.4 = +80°C
1.6 = +90°C
沖擊系數 (K)
1 = 光沖擊
1.5 = 中等沖擊
1.8 = 強烈沖擊
在哪里:
Cnom = 聯(lián)軸器的額定扭矩 [Nm]
Cmot = 電機側額定扭矩 [Nm]
Cmax = 聯(lián)軸器的最大扭矩 [Nm]
CSU = 電機側啟動(dòng)扭矩 [Nm]
CSM = 電機側啟動(dòng)扭矩 [Nm]
fA = 啟動(dòng)頻率因數
fR= 熱因素
ft= 慣性電機側
mot = 慣性電機側 [Kgm2] J
uti = inerti a user side [Kgm2]
K = 沖擊系數
GD 聯(lián)軸器由兩個(gè) UNI EN 10083/98 鋼輪轂組成,全車(chē)削,外齒圓齒,僅組裝
帶有一個(gè)由聚酰胺穩定樹(shù)脂制成的套筒,內部有齒。
由于輪轂和套筒連接的齒形,您也可以獲得接觸表面
錯位,以降低接觸壓力并延長(cháng)使用壽命。
聚酰胺/鋼上的連接確保了靜音和可靠的功能,無(wú)需維護和潤滑。
這種耦合代表了一種可靠且經(jīng)濟的連接方式,適用于中大功率工業(yè)用途。
標準套管由聚酰胺 6.6 穩定樹(shù)脂制成,其性能如下:
耐受所有常見(jiàn)的潤滑劑和液壓油
適合在 -25°C 至 90°C 的溫度范圍內以連續方式運行,并在高達 125°C 的短時(shí)間內短時(shí)間運行
最佳滑動(dòng)特性
高絕緣能力
最佳機械性能
對于聯(lián)軸器尺寸的預選,您可以使用第 6 頁(yè)所示的通用公式。
確定要使用的聯(lián)軸器尺寸后,可以考慮進(jìn)一步的參數進(jìn)行其他檢查
comintec GD系列齒輪聯(lián)軸器
李培陽(yáng)工程師
QQ:2014397249 
手機:18511408566
電話(huà):010-64714988-172
傳真:010-84786709-667
郵件:sales67@handelsen.cn |
 |
 |