VARMEC齒輪減速機 RCV202扭矩從15到3000Nm
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VARMEC 齒輪蝸桿
VARMEC 齒輪減速機
VARMEC 精密行星齒輪組
VARMEC 特殊減速機
VARMEC 速度轉換器
產(chǎn)品介紹
VARMEC RCV 直列斜齒輪減速機
具有一級、二級和三級減速的直列斜齒輪減速機
VARMEC 齒輪減速器和電機減速器完全采用尖端技術(shù)計算機軟件設計。每個(gè)單個(gè)組件的設計和測試都考慮了適用于符合 AGMA 2001-B88 的減速器的負載
主要特點(diǎn)是：
模塊化
緊湊
通用安裝
高效率
低噪音水平
淬火和回火鋼齒輪
尺寸為 141 – 191 – 162 – 202A – 252A – 253A – 302A – 303A 的未上漆鋁外殼，其他尺寸的上漆高電阻鑄鐵外殼
高阻鋼輸入和輸出軸
制造特點(diǎn)
各種組件的制造過(guò)程均采用現代 CNC 機械制造，可提供精度的結構。所有齒輪均由淬火和回火合金鋼制成，經(jīng)過(guò)連續修正，即使在負載運行時(shí)也能提高性能并降低噪音水平。
VARMEC 齒輪箱有 4 種尺寸 (141-191/241-281-381) 用于僅一級減速的類(lèi)型和 9 種尺寸 (162-200-250-300-350-450-550-580-600)對于二、三級還原的類(lèi)型。
輸入功率從 0,09 到 54 kW
扭矩從 15 到 3000 Nm
從 1:1,2 減少到 1:317
每個(gè)齒輪箱都可以提供用于 IEC 電動(dòng)機的 IEC 輸入法蘭 (RCV) 或實(shí)心輸入軸 (CV) 版本。也可提供輸入法蘭 NEMA。每種齒輪箱尺寸都有多種輸出軸直徑可供選擇。
常用系列
VARMEC RCV 141
VARMEC RCV 191
VARMEC RCV 241
VARMEC RCV 281
VARMEC RCV 381
VARMEC RCV 162
VARMEC RCV 202A
VARMEC RCV 202
VARMEC RCV 203
VARMEC RCV 252A
VARMEC RCV 253A
VARMEC RCV 252
VARMEC RCV 253
VARMEC RCV 302A
VARMEC RCV 303A
VARMEC RCV 302
VARMEC RCV 303
VARMEC RFV 系列軸裝式齒輪箱
2 或 3 個(gè)減速級的軸裝式齒輪箱
RFV 系列軸裝式齒輪箱有鋁或鑄鐵材質(zhì)可供選擇，允許多種減速比，確保在所有工作條件下的效率。
制造特點(diǎn)
VARMEC 齒輪箱和減速電機的設計完全借助技術(shù)計算機程序。根據 AGMA 2001-B88 規定，根據適用于齒輪箱的負載，根據模塊化特性對每個(gè)組件進(jìn)行了檢查和設計。
外殼和法蘭由未上漆的鋁制成，尺寸為 252-253、302-303，而由高強度鑄鐵制成的外殼和法蘭則以其他尺寸進(jìn)行噴涂。
外殼的圓形形狀使齒輪箱具有出色的剛性和堅固性，并允許它們用于所有可能的裝配位置。
各種部件均在現代 CNC 機械上加工，確保的結構精度。所有齒輪均由合金鋼、淬火鋼和回火鋼制成，并在齒側進(jìn)行后續研磨，以提高性能，即使在負載下也能安靜運行。
輸入功率從 0,09 到 22 kW 4 poli
扭矩從 100 到 2200 Nm
從 1:4,83 減少到 1:547,27
常用系列
VARMEC RFV 252
VARMEC RFV 253
VARMEC RFV 302
VARMEC RFV 303
VARMEC RFV 352
VARMEC RFV 353
VARMEC RFV 402
VARMEC RFV 403
VARMEC RFV 502
VARMEC RFV 503
VARMEC VAR系列變速驅動(dòng)器
帶或不帶減速器的變速驅動(dòng)器
VARMEC 變速器有 5 種尺寸 (VAR 2-5-10-20-30)，變速比為 5:1。每種尺寸都可作為單獨的變速器或作為單個(gè)整體外殼中的 1 或 2 個(gè)減速級的組合變速器和齒輪減速器。
變速器可以與 IEC 電機（B5 型）一起提供。通過(guò)操作帶有直接速度位置讀數的控制手輪，輸出速度逐漸改變。需要時(shí)，控制手輪可以更換為帶限位開(kāi)關(guān)裝置的電動(dòng)伺服電機。
此外，每個(gè)變速器都可以配備一個(gè)接近傳感器，以在數字儀表上顯示輸出速度。此外，可以提供數字或模擬轉換器來(lái)控制來(lái)自外部信號的輸出速度。
輸入功率從 0,12 到 4 kw
變速比5:1
操作原理
VARMEC 變速傳動(dòng)系統基于動(dòng)力傳遞，通過(guò)摩擦在安裝在電機軸上的摩擦錐 (1) 和安裝在傳動(dòng)軸 (5) 上的摩擦環(huán) (2) 之間進(jìn)行。摩擦錐和摩擦環(huán)之間的壓力通過(guò)爪形離合器凸輪面 (4) 保持與輸出負載扭矩成比例。
同心傳動(dòng)軸內的彈簧 (3) 在空轉期間提供錐體和環(huán)之間的低接觸壓力。這允許在靜止時(shí)更改速度設置，
這是與變速驅動(dòng)器類(lèi)型相比的主要優(yōu)勢，速度變化是通過(guò)電機的移動(dòng)、在導軌上、通過(guò)連接到導軌的齒條 (7) 和小齒輪 (6) 實(shí)現的控制手輪，或者通過(guò)電動(dòng)速度控制系統。
常用系列
VARMEC VAR 02/0
VARMEC VAR 02/1
VARMEC VAR 02/2
VARMEC VAR 05/0
VARMEC VAR 05/1
VARMEC VAR 05/2
VARMEC VAR 10/0
VARMEC VAR 10/1
VARMEC VAR 10/2
VARMEC VAR 20/0
VARMEC VAR 20/1
VARMEC VAR 20/2
VARMEC VAR 30/0
VARMEC VAR 30/1
VARMEC RGAE系列可變皮帶輪系統
在這個(gè)模塊化系統中，帶有寬 V 型皮帶的雙皮帶輪驅動(dòng)集成在一個(gè)對稱(chēng)的外殼中。這種設計提供了多種可能性，從各種驅動(dòng)元件的模塊化組裝到可連接的緊湊型可變齒輪裝置。
帶有圓盤(pán)式或刻度手輪的主軸和角度調節控制可用于速度調節。包括 速度指示器（模擬或數字）和轉速表。三相電機以及所有連接符合 IEC 的類(lèi)型的減速齒輪都可以直接安裝在 U 型和 Z 型配置中。
在輸出端，每個(gè)裝配單元都可以標配法蘭設計的雙軸承輸入和輸出軸。這又允許連接輸出元件與鏈或皮帶傳動(dòng)裝置相結合。同時(shí)，這種軸設計為帶有 IEC 連接（空心軸）的減速齒輪提供輸入。還提供適用于各種尺寸的齒輪底座。
RGAE 尺寸 2 至 9 的外殼在電機側和輸出側均標配 IEC 連接。
常用系列
VARMEC RGAE 1-080
VARMEC RGAE 2-100
VARMEC RGAE 2-130
VARMEC RGAE 3-190/1.5
VARMEC RGAE 3-190/3.0
VARMEC RGAE 3-150
VARMEC RGAE 3-196
VARMEC RGAE 4-235
VARMEC RGAE 4-210
VARMEC RGAE 5-250
VARMEC RGAE 5-280
VARMEC RGAE 6-300
VARMEC RGAE 6-350
VARMEC RGAE 7-375
VARMEC RGAE 7-400
VARMEC RGAE 8-450
VARMEC RGAE 8-500/90
VARMEC RGAE 8-500/110
VARMEC RGAE 9-600/132
VARMEC RGAE 9-600/160
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